BNEWS Hiện còn nhiều dự án vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67 còn tồn đọng, chưa được phê duyệt (do chưa đầy đủ thủ tục); một số ngư dân xin đóng mới tàu thứ 2 theo Nghị định 67.
Ngày 17/8, UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức Hội nghị đánh giá chất lượng, hiệu quả hoạt động và đề ra giải pháp phát triển, tăng năng lực hoạt động của tàu cá", đặc biệt là tàu cá được ngư dân đầu tư đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ.
Phát biểu tại hội nghị, ông Trần Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, cho biết, thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ, lần đầu tiên bà con ngư dân tỉnh Ninh Thuận đã đầu tư đóng mới một số tàu bằng thép, bằng composite, có chiều dài hơn 20 mét, trang bị máy chính mới 100%, công xuất đạt từ 700 CV đến 1007 CV, với các trang thiết bị hiện đại...Qua đó, góp phần tăng năng lực hoạt động của tàu cá trong tỉnh, đáp ứng nhu cầu vươn khơi khai thác hải sản xa bờ. Trong số 25 chiếc tàu đóng mới hoàn thành đưa vào hoạt động, có 24 tàu tổ chức khai thác hải sản tương đối đạt hiệu quả; 1 chiếc tàu (vỏ thép dịch vụ hậu cần) hiện đang nằm bờ, do chủ tàu cho rằng thiết kế tàu chưa phù hợp với điều kiện tự nhiên và đặc điểm của tàu khai thác hải sản nên nhiều trang thiết bị hỏng trong quá trình khai thác (chủ tàu đã tổ chức 5 chuyến thu mua hải sản trên biển).
Giải quyết trường hợp tàu dịch vụ nằm bờ, UBND tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Ngân hàng Nhà nước tổ chức kiểm tra đánh giá, xác định nguyên nhân. Qua kiểm tra, các đơn vị xác định tàu vẫn đang hoạt động tốt, nhưng chủ tàu vẫn không đưa tàu vào hoạt động. Ông Trần Khắc Lâm, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Ninh Thuận, cho rằng, phần lớn những khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP tại địa phương đã được tháo gỡ kịp thời; công tác phê duyệt danh sách ngư dân đủ điều kiện được hưởng chính sách theo Nghị định được thực hiện chặt chẽ bảo đảm đúng đối tượng ngư dân, đến nay chưa có báo cáo trường hợp vi phạm chính sách.Tuy nhiên hiện vẫn còn vướng mắc trong việc thực hiện chính sách hỗ trợ phí vận chuyển; chính sách hoàn thuế giá trị gia tăng; hỗ trợ phí bảo hiểm. Hiện còn nhiều dự án vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67 còn tồn đọng, chưa được phê duyệt (do chưa đầy đủ thủ tục); một số ngư dân xin đóng mới tàu thứ 2 theo Nghị định 67 (nhưng chưa có hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp).
Riêng việc tàu vỏ thép được xác định đủ điều kiện vươn khơi nhưng chủ tàu cá không đưa vào sử dụng vẫn còn đang bỏ ngỏ, do chưa có hướng dẫn việc phát mãi là tài sản tàu cá hoặc chuyển đổi chủ sở hữu cho tổ chức cá nhân có nhu cầu và có khả năng vận hành đạt hiệu quả.
Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận và đề xuất giải pháp như tiếp cận từng dự án, hướng dẫn hỗ trợ ngư dân sớm hoàn thành hồ sơ dự án đóng mới tàu thuyền, hợp đồng tín dụng, hướng dẫn thủ tục hoàn thuế giá trị gia tăng... Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trần Quốc Nam chỉ đạo cho từng đơn vị, ngành, địa phương phối hợp triển khai cụ thể từng khâu công việc như: Chi cục Thủy sản tỉnh Ninh Thuận phối hợp ngành thuế chọn điểm làm mẫu hoàn thuế giá trị gia tăng; Ngân hàng Nông nghiệp (Agribank) phối hợp cùng địa phương hỗ trợ ngư dân nhanh chóng hoàn thiện tủ tục hồ sơ dự án, hợp đồng tín dụng; Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tiếp tục tham mưu UBND tỉnh đề xuất các bộ, ngành liên quan có giải pháp tháo gỡ khó khăn cho địa phương trong quá trình triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ. Qua 2 năm triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ, đến nay tỉnh Ninh Thuận đã phê duyệt 39 dự án có đủ điều kiện hợp đồng tín dụng để đóng mới, nâng cấp tàu cá, với tổng dự toán hơn 439 tỷ đống. Hiện đã có 25 dự án đã hoàn thành đi vào hoạt động (23 dự án đóng mới, 2 dự án nâng cấp); 14 dự án đang trong giai đoạn thi công, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017./.>>> Khắc phục ngay những hạn chế tại Nghị định 67
Tin liên quan
Thanh Hóa kiến nghị khoanh nợ cho chủ tàu cá đóng theo Nghị định 67 bị hư hỏng
Tỉnh Thanh Hóa kiến nghị với Chính phủ chỉ đạo các ngân hàng thương mại xem xét khoanh nợ, giãn nợ cho chủ tàu được hưởng hỗ trợ lãi suất trong thời gian tàu bị hư hỏng, nằm bờ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bắt đầu thăm chính thức Vương quốc Thái Lan
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam bắt đầu chuyến thăm chính thức Vương quốc Thái Lan từ ngày 17-19/8/2017.
-
Kinh tế Việt NamVietnam Airlines hỗ trợ vận chuyển hàng cứu trợ lũ lụt đến Sơn La và Yên Bái
Tổng công ty Hàng không Việt Nam vừa tiếp nhận và hỗ trợ vận chuyển khẩn cấp 2,5 tấn hàng cứu trợ của Quỹ học bổng Vừ A Dính tới đồng bào chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ ở các tỉnh Sơn La và Yên Bái.
-
Kinh tế Việt NamĐồng loạt mở cửa xả đáy thủy điện Sơn La, Tuyên Quang và Hòa Bình
Ngày 17/8, Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai có Công điện số 38 gửi Công Ty Thủy điện Sơn La, Hòa Bình.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội: Các bộ, ngành cần rút kinh nghiệm trong quá trình lập dự toán
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về việc điều chỉnh kế hoạch vốn ngân sách trung ương của Chính phủ năm 2017 và việc phân bổ, sử dụng nguồn kinh phí còn lại của ngân sách trung ương năm 2016.
-
Kinh tế Việt NamChủ động ứng phó, hạn chế thiệt hại do xả lũ hồ chứa thủy điện gây ra
Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai có văn bản số 358 gửi Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố.
-
Kinh tế Việt NamBáo chí Thái Lan đánh giá cao quan hệ đối tác chiến lược với Việt Nam
Nhân dịp chuyến thăm chính thức của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đến Thái Lan, báo chí nước sở tại đã đánh giá về triển vọng và tầm quan trọng của quan hệ hai nước.









