BNEWS UBND tỉnh Ninh Thuận quyết định phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ bổ sung cho 45 hộ dân thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua thị trấn Phước Dân, huyện Ninh Phước với kinh phí hơn 1,6 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Thuận yêu cầu chính quyền địa phương khẩn trương ban hành quyết định chi tiết về bồi thường, hỗ trợ bổ sung để Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp với địa phương sớm tiến hành bồi thường, hỗ trợ cho từng hộ dân nơi dự án theo quy định.
thị trấn Phước Dân, huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: TTXVN
Theo đúng kế hoạch, dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận theo hình thức BOT phải hoàn thành trong năm 2015. Tuy nhiên, do bị cản trở bởi “rào cản mặt bằng” mà dự án phải dậm chân tại chỗ trong thời gian dài.
Ông Trần Thanh Hùng, ở thị trấn Phước Dân, huyện Ninh Phước, có đất, nhà cửa được thu hồi làm dự án cho biết, nếu như các ngành chức năng ở tỉnh, chính quyền huyện Ninh Phước làm kỹ vấn đề đo đạc, giá cả bồi thường, giải quyết nơi tái định cư cho người dân ổn định thì chắc chắn người dân không cản trở, làm dự án phải chậm trễ.
Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: TTXVN
Cuối tháng 8 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Võ Đại gặp, đối thoại trực tiếp với người dân, qua đó hiểu được tâm tư, nguyện vọng và đề ra hướng giải quyết đúng đắn, thấu tình đạt lý cho các hộ gia đình thuộc diện phải giải tỏa mặt bằng. Hiện nay, người dân đã và đang gấp rút tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc trên đất bàn giao cho dự án thi công.
Ông Tống Mỹ Cường, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Ninh Thuận cho biết, khi dự án đã có mặt bằng sạch để thi công, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh sẽ đốc thúc nhà đầu tư dự án khẩn trương tiến hành thi công để dự án sớm hoàn thành trong năm 2016 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận là một thành phần của dự án nằm trong chủ trương của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải về việc đầu tư xây dựng mở rộng công trình Quốc lộ 1 đoạn từ tỉnh Thanh Hóa đến thành phố Cần Thơ, đạt quy mô 4 làn xe vào năm 2016./.
Công Thử
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiGiải quyết dứt điểm tiền đền bù tái định cư thủy điện Sơn La
Tính đến hết tháng 8, Sơn La đã có 25.271 hộ được bồi thường, hỗ trợ, bù chênh giá trị đất, trị giá 928 tỷ đồng, đạt 98% giá trị phê duyệt.
-
Kinh tế xã hộiDoanh nghiệp vận tải "từ từ" giảm cước
Đến thời điểm này, có rất ít doanh nghiệp vận tải thông báo giảm giá cước cho dù giá xăng đã giảm 5 lần liên tiếp. Đối với những doanh nghiệp đã giảm cước, mức giảm không nhiều.
-
Kinh tế xã hộiHồ tiêu Phú Quốc sản xuất theo hướng an toàn
Sản phẩm hồ tiêu được chứng nhận đạt GlobalGAP cũng có nghĩa là được thừa nhận trên quy mô toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiKhởi công dự án cấp điện lưới quốc gia cho xã đảo Lại Sơn
Chiều 4/9, tại cảng cá Xẻo Nhàu, xã Tân Thạnh, huyện An Minh, tỉnh Kiên Giang, UBND tỉnh Kiên Giang và Tổng công ty Điện lực miền Nam đã khởi công Dự án cấp điện lưới Quốc gia cho xã đảo Lại Sơn.
-
Kinh tế xã hộiĐưa mô hình mỹ thuật cộng đồng vào Việt Nam
Mỹ thuật cộng đồng đã và đang được áp dụng tại nhiều thành phố trên thế giới, tạo được hiệu quả rõ rệt trong việc cải thiện không gian công cộng cũng như không gian sống của con người.
-
Kinh tế xã hộiCông nhân đề nghị kiểm soát giá trước việc tăng lương
Hàng nghìn công nhân lao động tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương đã kiến nghị tỉnh cần quan tâm về chính sách tăng lương phải hợp lý hơn để đảm bảo có thu nhập nâng cao đời sống.








