BNEWS Ngày 12/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra hiện trường, tiến độ thực hiện một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh Hà Nam cũ.
Theo đó, đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo tiến độ các dự án: tuyến 1, tuyến 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 1A giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục giao với đường Quốc lộ 21A, Quốc lộ 21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối hai di tích Quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (tỉnh Hà Nam cũ) và Khu di tích lịch sử - văn hóa đền Trần (tỉnh Nam Định cũ) (gọi tắt là Dự án liên kết vùng); dự án đầu tư xây dựng cầu vượt trên đường T4 và các dự án đường giao thông trong Khu Đại học Nam Cao.
Theo ông Nguyễn Quang Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam, dự án liên kết vùng được đầu tư xây dựng tuyến đường theo quy mô đường cấp III đồng bằng, kết cấu mặt đường bê tông nhựa với chiều dài tuyến L= 43,87 km, tổng mức đầu tư hơn 3.740 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ tháng 9/2023, lũy kế giá trị khối lượng thực hiện từ khi bắt đầu thực hiện dự án là hơn 2.760 tỷ đồng. Hiện nay, dự án đang gặp phải một số khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tại một số vị trí thuộc địa phận xã Trần Thương và xã Nam Lý.
Ông Mai Thành Chung, Giám đốc Ban Quản lý Khu Đại học Nam Cao cho biết, các dự án giao thông trong Khu Đại học Nam cao gồm dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện theo quy hoạch tuyến đường N1, D1 Khu Đại học Nam Cao; dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện theo quy hoạch tuyến đường N2, T3 thuộc hạ tầng khung thiết yếu Khu Đại học Nam Cao; dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện đồng bộ theo quy hoạch tuyến đường trục 1, trục 2, trục 3 và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ đường Vành đai 5 đến Khu Công nghệ cao Hà Nam. Các dự án này cơ bản không thực hiện giải phóng mặt bằng nên đang được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ.
Phát biểu chỉ đạo tại hiện trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn nhấn mạnh về tầm quan trọng của các dự án nhằm hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh và định hướng đầu tư Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050. Khi hoàn thành sẽ tăng khả năng kết nối vùng, đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại của nhân dân; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thu hút đầu tư, phát triển đô thị.
Vì vậy, để đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan làm tốt giải phóng mặt bằng, đôn đốc nhà thầu, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình. Ủy ban nhân dân các xã tăng cường tuyên truyền, hoàn thiện và bàn giao đất tái định cư, đồng thời xây dựng phương án bảo vệ thi công, cưỡng chế các hộ cố tình không chấp hành.
Tin liên quan
Kiểm tra thực tiễn phòng chống dịch tả lợn châu Phi tại Ninh Bình
Thứ trưởng Phùng Đức Tiến đề nghị các địa phương tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn hộ chăn nuôi thực hiện nghiêm túc nguyên tắc “5 không” trong phòng, chống dịch.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.












