BNEWS Thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện tại đơn vị này đã hoàn thiện xong hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi một loạt dự án giao thông trọng điểm.
Thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện tại đơn vị này đã hoàn thiện xong hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi một loạt dự án giao thông trọng điểm như: đường vành đai 4 vùng Thủ đô, 3 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông còn lại; đồng thời, chuẩn bị xong hồ sơ thêm 2 tuyến tại Tp. Hồ Chí Minh.
Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dự kiến Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình các dự án này ra Quốc hội phê duyệt tại kỳ họp thứ 2 vào tháng 10 tới.
Tính tới cuối tháng 8, Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định 3 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, gồm: Bãi Vọt (Hà Tĩnh) - Cam Lộ (Quảng Trị); Quảng Ngãi - Nha Trang và Cần Thơ - Cà Mau.
Như vậy, với 3 đoạn này, cùng 11 đoạn đang thi công, các đoạn đã đưa vào sử dụng sẽ cơ bản khép kín đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Bên cạnh đó, một số dự án giao thông đường bộ khác cũng xong thủ tục báo cáo tiền khả thi, gồm: cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Trần Đề; vành đai 4 Vùng Thủ đô.
Riêng đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, tuyến Tp. Hồ Chí Minh - Chơn Thành, Bộ Giao thông Vận tải đang phối hợp, đôn đốc địa phương khẩn trương hoàn thành báo cáo tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền.
Về tiến độ 11 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đang triển khai, tới nay đã giải phóng mặt bằng đạt trên 98%, chậm so với tiến độ Chính phủ đặt ra và còn vướng tại 6 tỉnh gồm: Thanh Hóa, Nghệ An, Thừa Thiên - Huế, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai. Tới nay đã khởi công 10 đoạn, dự kiến tháng 9 tới sẽ khởi công đoạn cuối là Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Đối với các dự án đang thi công, có 2 dự án đáp ứng tiến độ là đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Cầu Mỹ Thuận 2; 4 đoạn mới khởi công và có 4 đoạn chậm tiến độ là Mai Sơn – Quốc lộ 45; Cam Lộ - La Sơn; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây.
Lý giải nguyên nhân các dự án đang thi công chậm tiến độ, đại diện Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, bên cạnh lý do vướng mặt bằng thì việc nhiều địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội theo để phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16/CT-TTg dẫn đến nhà thầu khó khăn trong huy động nhân lực, trang thiết bị, nguyên vật liệu. Thậm chí, nhiều gói thầu của các dự án có người nhiễm bệnh như: dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây...
Về giải ngân vốn đầu tư, lũy kế đến hết tháng 8, Bộ Giao thong Vận tải đã giải ngân được 22.386 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 53% kế hoạch vốn cả năm 2021./.
Tin liên quan
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị hỗ trợ tháo gỡ
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Vĩnh Long, thành phố Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang đề nghị hỗ trợ tháo gõ khó khăn thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ bố trí trên 31 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025
HĐND thành phố Cần Thơ vừa thông qua Nghị quyết về Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 thành phố Cần Thơ với tổng nguồn vốn đầu tư các dự án trên địa bàn là 31.313,75 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamCách thức nào đưa kinh tế Việt Nam "thoát hiểm" trong đại dịch?
Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn Trưởng đại diện JICA tại Việt Nam và chuyên gia kinh tế trưởng WB tại Việt Nam để tìm hiểu về những cách thức đưa nền kinh tế Việt Nam “thoát hiểm” từ đại dịch COVID-19.
-
Kinh tế Việt NamKiểm toán Nhà nước Việt Nam và Trung Quốc hội đàm cấp cao trực tuyến
Ngày 30/8, Kiểm toán Nhà nước Việt Nam và Kiểm toán Nhà nước Việt Nam Trung Quốc tổ chức hội đàm cấp cao trực tuyến nhằm tăng cường sự hợp tác giữa hai cơ quan.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang linh hoạt các giải pháp để duy trì sản xuất
Tỉnh An Giang đang tích cực đồng hành, hỗ trợ các doanh nghiệp vừa duy trì sản xuất, kinh doanh, vừa phòng, chống dịch hiệu quả, từ đó không để đứt gãy chuỗi sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamLý do không mở rộng phạm vi giảm phí trạm BOT Sông Phan
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Bình Thuận liên quan việc mở rộng phạm vi, tăng mức miễn phí, giảm phí đường bộ qua trạm thu phí Sông Phan.
-
Kinh tế Việt NamGia tăng cơ hội phát triển trong Mạng lưới đô thị thông minh ASEAN
Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hợp tác trong và ngoài Mạng lưới ASCN. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan và chính quyền các địa phương để cùng nhau gia tăng những cơ hội phát triển.









