Ngày 21/7, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã có báo cáo gửi UBND Thành phố về tình hình đưa rước cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh sau hợp nhất. Hiện, nhu cầu sử dụng xe đưa rước tại TP. Hồ Chí Minh có xu hướng tăng và đi vào ổn định.

Từ ngày 1/7, thành phố triển khai các tuyến xe đưa rước miễn phí cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đang công tác tại các cơ quan nhà nước, tổ chức chính trị - xã hội và đơn vị sự nghiệp công lập. Lộ trình gồm tuyến xuất phát tại Trung tâm hành chính Bình Dương (cũ) - kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn và tuyến xuất phát tại Coopmart Vũng Tàu - qua Trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) - kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.

Việc đăng ký được thực hiện linh hoạt thông qua ứng dụng Zalo, với các nhóm riêng biệt cho từng địa phương và cơ quan. Kết quả có 1.260 thành viên đăng ký; trong đó, tuyến Bình Dương có 682 người và tuyến Bà Rịa - Vũng Tàu có 578 người. Ngoài ra, các nhóm riêng cho Thành ủy và cơ quan thuế của hai tỉnh cũ ghi nhận thêm 500 thành viên đăng ký.

Tính từ 1/7 đến 18/7, tổng lượt đưa rước đạt 5.064 lượt. Theo Sở Xây dựng, nếu như tuần 1 chỉ có 90 lượt do thời gian đầu các đơn vị chưa ổn định vị trí làm việc, thì đến tuần 2 đã tăng lên 1.637 lượt, sau khi ổn định vị trí. Đến tuần vừa qua (từ 14 - 18/7), nhu cầu đưa rước tăng lên 3.337 lượt (Bình Dương 1.783 lượt, Bà Rịa - Vũng Tàu 1.554 lượt). Sự gia tăng cho thấy nhu cầu thực tế rất lớn và công tác tổ chức đang đi vào nề nếp, hiệu quả.

Qua khảo sát trực tuyến với 275 lượt phản hồi (chiếm 78,5% người sử dụng), Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết có hơn 92% đánh giá hài lòng trở lên về các tiêu chí lộ trình, thái độ phục vụ, chất lượng xe, sự an toàn, tiện ích trên xe. Trong đó, các tiêu chí nổi bật là thái độ phục vụ đạt 97,73% hài lòng trở lên; an toàn đạt 94,34%; chất lượng dịch vụ đạt 93,96%.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng ghi nhận một số góp ý như cần tăng thêm chuyến vào giờ cao điểm; đề xuất có phương tiện trung chuyển từ bến xe đến các cơ quan; nên đón, trả gần cơ quan thay vì tại bến cố định; hạn chế sử dụng xe 16 chỗ cho hành trình xa. Sở sẽ tiếp thu và phối hợp với đơn vị vận tải cải thiện hơn.

Về khó khăn, Sở Xây dựng nhìn nhận, giai đoạn đầu chưa có đầu mối rõ ràng giữa Trung tâm điều phối và người sử dụng. Khoảng cách từ bến xe đến các cơ quan còn xa, thiếu phương tiện trung chuyển. Nhu cầu biến động theo ngày, gây khó khăn trong công tác điều hành. 

Thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ cùng Sở Nội vụ thống kê, khảo sát chính xác nhu cầu sử dụng xe đưa rước để xây dựng kế hoạch đưa rước; thống nhất thời gian đưa rước trong ngày và thực hiện theo đúng kế hoạch, người có nhu cầu sử dụng căn cứ kế hoạch để thu xếp và sử dụng dịch vụ.

Cùng với triển khai đăng ký qua Zalo và điều chỉnh đăng ký theo từng ngày để tổng hợp chính xác nhu cầu, Sở Xây dựng sẽ nghiên cứu xây dựng phần mềm để cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đăng ký, theo dõi hành trình của phương tiện cũng như hệ thống sẽ thông báo đến người dùng lịch đăng ký sử dụng.