BNEWS Ngày 27/4, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng kiểm tra công trình đường ĐH2 đi từ Hòa Nhơn đi Hòa Sơn và tuyến đường Vành đai phía tây đoạn Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh tại huyện Hòa Vang.
Đây là hai công trình xây dựng trọng điểm của thành phố đang chậm tiến độ.
Nhiều vướng mắc trong quá trình thi công của 2 công trình
Đưa ra những khó khăn trong quá trình thi công công trình Cải tạo, nâng cấp tuyến đường ĐH2 (Hòa Nhơn đi Hòa Sơn) Ban Quản lý Các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên cho hay, giải phóng mặt bằng gặp vướng mắc do khối lượng giải phóng lớn (tổng số có 1.219 hồ sơ), mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công không liên tục, chậm so với tiến độ đề ra; ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19 bùng phát, phải thực hiện giãn cách xã hội nên việc huy động nhân lực, vật tư, máy móc thiết bị thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của nhà thầu gặp nhiều khó khăn; giá vật liệu và nhiên liệu tăng cao… Ban quản lý Các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên đề nghị Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành bàn giao mặt bằng các hồ sơ còn lại trên toàn tuyến trước ngày 30/4/2022 theo nội dung cam kết của UBND huyện Hòa Vang; đồng thời, yêu cầu nhà thầu thi công tăng ca nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành, thông xe tuyến chính trước ngày 30/6/2022 và thi công hoàn thành tuyến nhánh hoàn trả trong tháng 9/2022. Với dự án tuyến đường vành đai phía Tây thành phố, UBND huyện Hòa Vang cho biết, dự án này triển khai dở dang nhiều năm, gây khó khăn trong việc vận động giải tỏa mặt bằng theo giá cũ; giá đất tái định cư quá cao không phù hợp với giá đền bù đất; số mô di dời lớn (1.190 ngôi mộ), tuy nhiên giá đền bù thấp so với tổng giá trị cất bốc, cúng… UBND huyện Hòa Vang kiến nghị Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo chủ đầu tư tập trung thi công khu tái định cư phục vụ dự án Tuyến đường vành đai phía Tây tại các xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang).Nâng cao năng lực, đẩy nhanh tiến độ thi công
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng yêu cầu ban quản lý, đơn vị nhà thầu thi công dự án tuyến đường ĐH2 phải chịu trách nhiệm hoàn thành xong tuyến đường chính vào ngày 30/6/2022. “Qua kiểm tra, hầu như công trình vỉa hè của công trình làm còn chậm, cho nên nhà thầu phải tập trung làm dứt điểm phần vỉa hè, nếu gặp vướng mắc thì UBND huyện Hòa Vang có trách nhiệm hỗ trợ. Đồng thời, đơn vị thi công phải cam kết thời gian cụ thể hoàn thành tuyến chính và vỉa hè”, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng đề nghị.Đối với dự án tuyến đường vành đai phía Tây thành phố, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu UBND huyện Hòa Vang có kế hoạch bàn giao cụ thể mặt bằng cho đơn vị thi công. Đối với Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư dự án và các đơn vị nhà thầu chịu trách nhiệm cam kết thời gian hoàn thành công trình, đồng thời đẩy nhanh tiến độ và năng lực thi công.
“Nhà thầu Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 cần phải đẩy nhanh tiến độ thi công và phải cam kết rõ ràng. Nếu không thực hiện được theo cam kết thì cần phải có biện pháp xử lý ngay”, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh. Theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, dự án tuyến đường vành đai phía Tây thành phố đã chậm tiến độ khoảng 1 năm. Mặc dù UBND huyện Hòa Vang đã rất tích cực trong việc hỗ trợ giải phóng mặt bằng, do đó trách nhiệm thuộc về nhà thầu. Đồng thời, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Quảng yêu cầu đơn vị chức năng phải kịp thời bố trí nơi tái định cư cho các hộ dân. Theo đó, công trình cải tạo, nâng cấp tuyến đường ĐH2 từ xã Hòa Nhơn đi xã Hòa Sơn thuộc huyện Hòa Vang có 2 tuyến: tuyến chính dài 8,9km, rộng 20,5m; tuyến đường nhánh dài 1,1km, rộng 15,5m. Công trình do Ban quản lý Các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng là đơn vị điều hành, nhà thầu thi công là Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ và Thương mại. Thời gian khởi công từ ngày 16/10/2018. Đến nay khối lượng thi công của công trình này đạt 81,02% giá trị hợp đồng. Dự án đường vành đai phía Tây có điểm đầu tại Quốc lộ 14B qua địa bàn xã Hòa Khương đến đường Hồ Chí Minh trên địa bàn huyện Hòa Vang có tổng chiều dài toàn tuyến là 19,3 km, được khởi công tháng 9/2018. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách thành phố. Dự án do Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu thi công xây lắp là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn./.Tin liên quan
Đà Nẵng tạm dừng thi công thí điểm nạo vét âu thuyền Thọ Quang
Âu thuyền Thọ Quang trước đây là điểm nóng về ô nhiễm môi trường. Để khắc phục điểm nóng này, thành phố đã ban hành kế hoạch triển khai rất cụ thể với lộ trình 5 năm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThêm 1,28 tỷ USD vốn FDI được “rót” vào Tp.Hồ Chí Minh
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Tp. Hồ Chí Minh, trong 4 tháng đầu năm 2022, Tp. Hồ Chí Minh thu hút được 1,28 tỷ USD, tăng 12,18% tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất giảm thuế cho doanh nghiệp vận tải trước áp lực tăng giá xăng, dầu
Bộ GTVT vừa có báo cáo trình lên Thủ tướng Chính phủ tác động tăng giá nhiên liệu đến giá dịch vụ vận tải các lĩnh vực: Hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy.
-
Kinh tế Việt NamHỗ trợ và phục hồi kinh tế Việt Nam trong điều kiện bình thường mới
VEPR cho rằng Việt Nam cần đặc biệt chú ý về nguy cơ nhập khẩu lạm phát từ bên ngoài. Lạm phát thấp hiện nay ở trong nước một phần vì cầu tiêu dùng thấp...
-
Kinh tế Việt NamKhánh thành cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
Sáng 27/4, UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận khánh thành cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành dự và chỉ đạo tại buổi lễ.
-
Kinh tế Việt NamNông nghiệp hữu cơ Hà Nội cần trợ lực phát triển
Hà Nội cần có thêm chính sách hỗ trợ của nhà nước để ngành nông nghiệp hữu cơ phát triển mạnh mẽ và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt kế hoạch kinh doanh đường sắt, dự kiến lỗ 550 tỷ đồng
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2022 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).









