BNEWS Gần một tháng nay, nhiều chủ phương tiện tàu đánh bắt thủy sản ở tỉnh Trà Vinh chấp nhận neo tàu nằm bờ, không ra khơi khai thác để tránh thua lỗ do giá nhiên liệu dầu không ngừng tăng cao.
Ông Nguyễn Văn Nam, ở thị trấn Định An, huyện Trà Cú, chủ của 2 chiếc tàu có công suất 380 CV/tàu, chuyên khai thác thủy sản bằng phương tiện cào đôi. Gần 30 ngày qua, ông Nam cho neo tàu nằm bờ, không ra khơi vì nắm chắc sự thua lỗ.
Ông Nam cho biết thêm, với 2 chiếc tàu công suất lớn nên ngư trường đánh bắt chủ yếu là xa khơi ở vùng biển Cà Mau, Côn Đảo, với thời gian đánh bắt đánh bắt ít nhất là 10 ngày. Chỉ tính bình quân 10 ngày ra khơi khai thác cần khoảng 10.000 lít dầu. Khi giá dầu còn thấp ở khoảng 15.500 đồng/lít, mỗi chuyến ra khơi, ông thu nhập khoảng 100 triệu đồng/chuyến đánh bắt, sau khi đã chia thu nhập cho bạn tàu, thuyền trưởng cùng tất cả mọi chi phí. Nhưng bắt đầu từ tháng 2/2022 đến nay, giá dầu tăng cao gần 50% so với trước, chi phí về nhiên liệu, phải tăng thêm trên 110 triệu đồng/chuyến đánh bắt nên nếu ra khơi là cầm chắc thua lỗ nặng.
Cùng nghề đánh thủy sản, bà Nguyễn Thị Yến ở thị trấn Mỹ Long, huyện Cầu Ngang, cũng cho neo 03 tàu lưới cá của gia đình nằm bờ hơn 01 tháng nay. Bà Yến cho biết thêm, không chỉ có giá dầu tăng, ngư dân sống bằng nghề đánh bắt còn gặp điều nghịch lý, khó khăn vì giá thủy sản không tăng mà ngược lại bị các cơ sở thu mua thấp hơn do khấu trừ mức giá tăng thêm từ nguồn nhiên liệu vận chuyển khi mua sản phẩm.
Cụ thể, giá cá lù đù được các cở sở tại Cảng cá Định An, huyện Trà Cú, hiện chỉ dao động từ 17.000-20.000 đồng/kg; giá cá chim ở mức 420.000 đồng/kg, thấp hơn thời điểm cuối năm 2021 từ 10.000 – 15.000 đồng/kg. Vì vậy, ngư dân chấp nhận neo tàu để khỏi bị thua lỗ khi ra khơi đánh bắt.
Thị trấn Định An và thị trấn Mỹ Long là 2 địa phương có nhiều tàu khai thác thủy sản nhiều nhất tỉnh cùng các dịch vụ, thương mại hậu cần nghề cá. Hiện ở 2 địa phương này có khoảng hơn 100 tàu có công suất lớn neo đậu nằm bờ để chờ giá nhiên liệu dầu giảm xuống mới dám ra khơi, dù đang là mùa khai thác biển thuận lợi nhất.Ông Nguyễn Thanh Thành, Giám đốc Ban Quản lý Cảng cá Định An cho biết, do giá nhiên liệu tăng cao, nhiều khai thác biển neo đậu nên sản lượng thủy sản, hàng hóa thông qua Cảng cá Định An trong 4 tháng đầu năm giảm mạnh. Cụ thể, sản lượng thủy sản thông qua cảng 2.360 tấn, sản lượng hàng hóa khác 172 tấn, giảm đến 40% so cùng kỳ.
Tỉnh Trà Vinh hiện có khoảng hơn 220 tàu công suất lớn, đánh bắt xa khơi; trong đó phần nhiều đang phải neo đậu nằm bờ, không ra khơi đánh bắt để chờ giá nhiên liệu dầu "hạ nhiệt"./.
Tin liên quan
Giá nhiên liệu tăng cao, Cục Hàng không Việt Nam để xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa
Giá nhiên liệu tăng cao, Cục Hàng không VN vừa đề xuất Bộ GTVT phê duyệt chủ trương điều chỉnh mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiGiống nho mới NH04-102 tạo thế cạnh tranh với hàng nhập khẩu
Viện Nghiên cứu Bông và Phát triển nông nghiệp Nha Hố (trực thuộc Viện Khoa học Nông nghiệp Việt Nam) cho biết đơn vị đã tuyển chọn thành công giống nho ăn tươi không hạt NH04-102.
-
Kinh tế xã hộiKết quả xổ số miền Trung hôm nay 24/5
BNEWS/TTXVN cập nhật thông tin xổ số miền Trung hôm nay, thứ Ba ngày 24 tháng 5 năm 2022.
-
Kinh tế xã hộiKết quả xổ số miền Nam hôm nay 24/5
BNEWS/TTXVN cập nhật thông tin kết quả xổ số miền Nam hôm nay ngày 24 tháng 5 năm 2022.
-
Kinh tế xã hộiMũi thứ 4 vaccine mRNA ngừa COVID-19 có thể tăng gấp đôi kháng thể
Mũi thứ 4 vaccine công nghệ mRNA ngừa COVID-19 có thể giúp tăng nồng độ kháng thể và phản ứng miễn dịch của tế bào T cao hơn so với mũi thứ 3.
-
Đời sốngTọa đàm các bên về chính sách hỗ trợ công nhân, người lao động
Tọa đàm tập trung trao đổi, tư vấn và giải đáp thắc mắc của cán bộ Công đoàn, đoàn viên, người lao động về chế độ, chính sách bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp...
-
Kinh tế xã hộiĐẩy nhanh thi công Dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2)
Kênh Chợ Gạo là tuyến đường thủy huyết mạch nối liền các tỉnh Tây Nam bộ với Tp. Hồ Chí Minh.







