BNEWS Theo số liệu của Cơ quan thống kê và huy động công trung ương Ai Cập, tổng số tàu đi qua kênh đào Suez đã tăng đáng kể trong những tháng gần đây, cho tới khi xảy ra một số vụ tấn công tàu thuyền.
Phóng viên TTXVN tại Ai Cập dẫn thông báo của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết ngày càng có nhiều công ty vận tải biển quốc tế gửi thông báo tới cơ quan này về việc nối lại hành trình đi qua kênh đào Suez trên Biển Đỏ.
SCA cho hay các công ty vận tải biển xác nhận rằng hoạt động giao thông qua kênh đào Suez, tuyến hàng hải ngắn nhất kết nối giữa châu Á và châu Âu, đã ổn định trở lại.
Các công ty thông báo nối loại hoạt động gồm có Maersk của Đan Mạch, Evergreen Group của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) và CMA CGM của Pháp. Các công ty này sẽ nối lại hoạt động hàng hải qua kênh đào Suez từ đầu tuần tới.
Theo số liệu của Cơ quan thống kê và huy động công trung ương Ai Cập (CAPMS), tổng số tàu đi qua kênh đào Suez đã tăng đáng kể trong những tháng gần đây, cho tới khi xảy ra một số vụ tấn công tàu thuyền.
Cụ thể, trong tháng 10 vừa qua đã có 2.345 lượt tàu đi qua tuyến hàng hải thương mại quan trọng này, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng các tàu chở dầu là 705 lượt, tăng 111 lượt so với cùng kỳ năm 2022. Dữ liệu của CAPMS cũng cho hay doanh thu của kênh đào Suez trong tháng 10 tăng nhẹ so với tháng 9, lên 27,2 tỷ bảng Ai Cập (khoảng 709 triệu USD), nhưng tăng mạnh so với con số chỉ 14,3 tỷ bảng Ai Cập thu được trong cùng kỳ năm 2022.
Là tuyến đường thủy quan trọng nối liền Địa Trung Hải với Biển Đỏ, kênh đào Suez chiếm khoảng 12% khối lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển của thế giới và là một trong những nguồn thu ngoại tệ chủ chốt của Ai Cập. Trong tài khóa kết thúc vào cuối tháng 6/2023, doanh thu của kênh đào Suez đạt 8,8 tỷ USD.
Tin liên quan
Boeing khuyến nghị các hãng hàng không kiểm tra phần cứng máy bay 737 MAX
Ngày 29/12, hãng chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) khuyến nghị các hãng hàng không kiểm tra máy bay 737 MAX để kịp thời phát hiện nếu các bộ phận phần cứng trên hệ thống kiểm soát bánh lái không đảm bảo.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtProPak Hanoi 2026: Kết nối công nghệ chế biến và đóng gói tại miền Bắc
Lần đầu tiên ProPak mở rộng ra miền Bắc đánh dấu bước đi chiến lược của Informa Markets về hoàn thiện hệ sinh thái công nghệ, thiết bị và giải pháp ngành chế biến, đóng gói Việt Nam.
-
DN cần biếtThúc đẩy xuất khẩu tạo động lực tăng trưởng hai con số
Sáng 25/6, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
-
DN cần biếtĐức thông qua Luật Bao bì sửa đổi và lưu ý cho doanh nghiệp Việt
Bộ Công Thương cho biết: Quốc hội Liên bang Đức đã chính thức thông qua Luật Thực thi quy định bao bì mới (VerpackDG).
-
DN cần biếtSửa luật để tăng quyền dữ liệu cho người tiêu dùng
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đề xuất quy định người tiêu dùng được lựa chọn mục đích, phạm vi thu thập, sử dụng thông tin của cá nhân.
-
DN cần biếtHoàn thiện Chiến lược sở hữu trí tuệ đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Việt Nam sửa đổi Chiến lược sở hữu trí tuệ đến năm 2030 theo hướng nâng sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh thi tuyển thiết kế cầu vượt nút giao Vành đai 3
TP. Hồ Chí Minh tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 3, phục vụ tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
-
DN cần biếtRà soát cuối kỳ chống bán phá giá vật liệu hàn từ Malaysia, Thái Lan và Trung Quốc
Theo quy định pháp luật, sau khi khởi xướng rà soát, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin.
-
DN cần biếtMỹ phạt Bosch vì vi phạm lệnh trừng phạt Huawei
Theo thông báo của Bộ Thương mại Mỹ, Bosch đã chấp thuận nộp khoản tiền phạt 36 triệu USD để dàn xếp vụ việc.
-
DN cần biếtDiễn đàn chia sẻ giải pháp xây dựng thương hiệu uy tín của Việt Nam
Xây dựng thương hiệu quốc gia và thương hiệu doanh nghiệp cần chiến lược dài hạn, sự đồng hành của báo chí và chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.











