BNEWS Rất nhiều người vẫn “vô tư” điều khiển xe máy trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mặc cho sự tồn tại của những biển báo, biển cấm xe máy rất rõ ràng và các biển chỉ dẫn cho xe máy đi vào đường gom.
Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang có chiều dài khoảng 45 km, qua địa phận thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang.
Mặc dù đã đưa vào khai thác nhưng đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh chưa có đường gom nên xe máy vẫn được tham gia giao thông trong làn đường quy định; còn đoạn từ Km 129 tới Km 113 – thuộc địa phận tỉnh Bắc Giang đã có đường gom nên xe máy không được phép đi trên cao tốc.
Trên đoạn đường đã có những biển báo, biển cấm xe máy rất rõ ràng và các biển chỉ dẫn cho xe máy đi vào đường gom. Theo Nghị định 46 /CP, mức phạt đối với mô tô , xe máy đi vào đường cao tốc là từ 500.000 - 1 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng, tạm giữ phương tiện 7 ngày.
Tuy nhiên, rất nhiều người vẫn “vô tư” điều khiển xe máy trên đoạn đường này. Thời điểm có nhiều xe máy đi vào cao tốc nhất là khoảng thời gian đầu giờ sáng và cuối giờ chiều.
Ông Nguyễn Tiến Đ., một người thường xuyên di chuyển từ Hà Nội tới Bắc Giang bằng xe máy cho biết: Vì đoạn đường cao tốc đi qua Bắc Ninh vẫn cho xe máy lưu thông nên cứ tiện đường chạy tới Bắc Giang mà không để ý các biển báo. Còn một số công nhân ở các khu công nghiệp hai bên cao tốc cho rằng đoạn đường gom có chất lượng chưa tốt, nhiều đoạn bị lầy lội nên họ thường đi vào cao tốc cho nhanh.
Tuy chưa xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng nhưng tình trạng này vẫn dẫn tới nhiều ảnh hưởng xấu, trong đó rõ rệt nhất là tốc độ của các xe ô tô lưu thông trên cao tốc bị giảm xuống rất nhiều.
Theo anh Lã Ngọc S., người thường đi ô tô từ Hà Nội tới các tỉnh Đông Bắc, đoạn đường cho phép đi tới 100 km/h nhưng rất ít khi anh đạt được tốc độ này. Nguyên nhân là do thường xuyên phải nhường đường, tránh né xe máy.
Còn anh Đặng Trung T. cho biết, buổi tối và đêm di chuyển trên cao tốc rất nguy hiểm do ô tô đi với tốc độ cao thường xuyên phải phanh gấp vì gặp xe máy đi sai làn, thậm chí còn không bật đèn.
Tình trạng trên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm các trường hợp xe máy đi trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang để đảm bảo trật tự an toàn giao thông./.
Tin liên quan
Chấn chỉnh việc đặt biển quảng cáo trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây
Theo Cục Quản lý Đường bộ cao tốc, trên tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây hiện tồn tại nhiều biển tuyên truyền an toàn giao thông có nội dung quảng cáo ngoài phạm vi cho phép.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiBầu cử Mỹ: Cư dân mạng Facebook nhắc đến ông Trump nhiều hơn bà Clinton 24 giờ qua
Trong 24 giờ qua, tên của ông Trump được hơn 28,8 triệu lượt người dùng Facebook nhắc tới, trong khi tên bà Clinton được nhắc tới hơn 27,5 triệu lần.
-
Kinh tế xã hộiDự báo thời tiết 9/11: Bắc Bộ tiếp tục mưa, trời rét
Không khí lạnh sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các các nơi khác ở phía Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ. Tại một số vùng núi có nơi rét đậm từ 9 -12 độ C.
-
Kinh tế xã hộiPhát hiện mối liên hệ giữa rượu và ung thư
Chuyên gia Kevin Shield thuộc Cơ quan Nghiên cứu Ung thư Quốc tế (IARC) nhận định đa phần người dân trên thế giới không nhận thức được rằng ung thư có thể xuất phát từ rượu.
-
Kinh tế xã hộiTriệt xóa thành công đường dây mua bán, vận chuyển ma túy quy mô lớn
Ngày 8/11, lãnh đạo Công an thành phố Hải Phòng đã tổ chức khen thưởng Công an quận Hồng Bàng vì có thành tích liên tiếp triệt phá đường dây mua bán, vận chuyển ma túy với quy mô lớn.
-
Kinh tế xã hộiBắt khẩn cấp 20 đối tượng gây rối tại cơ sở cai nghiện ma túy Đồng Nai
Chiều 8/11, Cơ quan điều tra Công an huyện Xuân Lộc đã thực hiện Lệnh bắt khẩn cấp 20 đối tượng liên quan đến vụ gây rối tại cơ sở điều trị cai nghiện ma túy Đồng Nai trong các ngày 6 và 7/11 vừa qua.
-
Kinh tế xã hộiTàu du lịch siêu sang đưa hơn 2.000 du khách đến thăm Bà Rịa-Vũng Tàu
Tàu GENTING DREAM là con tàu khách hiện đại, thế hệ mới, được đóng tại Đức có chiều dài 335m, rộng 40m, trọng tải 160.000 tấn, cao 18 tầng và có sức chở lên đến 3.500 du khách cùng 1.900 thủy thủ.










