BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. HCM vừa có văn bản báo cáo UBND Tp. HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung các phương án quy hoạch cầu kết nối hai địa phương tại hai vị trí khác để thay thế dự án cầu Cát Lái.
Do vị trí xây dựng cầu Cát Lái nối Tp. Hồ Chí Minh và Đồng Nai không phù hợp thực tế, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản báo cáo UBND Tp. Hồ Chí Minh đề xuất nghiên cứu bổ sung các phương án quy hoạch cầu kết nối hai địa phương tại hai vị trí khác để thay thế dự án cầu Cát Lái.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, năm 2017, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung quy hoạch cầu thay phà Cát Lái nhằm hình thành tuyến kết nối giao thông trực tiếp giữa khu vực Quận 2 (nay là thành phố Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh) với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; trên cơ sở đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
Tuy nhiên, theo rà soát, đánh giá, hiện nay nếu triển khai xây dựng cầu tại vị trí phà Cát Lái thì khi đầu tư xây dựng công trình sẽ cần điều chỉnh quy hoạch lộ giới đường Nguyễn Thị Định từ 60m lên 77m, quá trình triển khai dự án sẽ có nguy cơ ùn tắc giao thông trên tuyến, tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác cảng Cát Lái.
Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, hướng tuyến cầu kết nối huyện Nhơn Trạch theo phương án vị trí phà Cát Lái cách cầu cảng hiện hữu của cảng Cát Lái khoảng 100m sẽ ảnh hưởng đến hoạt động khai thác cảng, không đảm bảo an toàn cho công tác quay tàu, cập tàu khi tàu ra vào cảng.
Để thay thế vị trí xây cầu Cát Lái, trên cơ sở ý kiến của các sở ngành và đơn vị của Tp. Hồ Chí Minh, Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung 2 cầu kết nối gồm: cầu kết nối tại thành phố Thủ Đức với xã Tam An (huyện Long Thành, Đồng Nai); cầu kết nối khu Nam Tp. Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Cụ thể, tại huyện Nhơn Trạch sẽ xây dựng cầu với điểm đầu tuyến nằm trên đường trục Bắc Nam, tuyến đi về phía Đông, trùng với đường Hoàng Quốc Việt và vượt sông Đồng Nai sang xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch.
Trong khi đó, cầu kết nối với huyện Long Thành, Sở Giao thông Vận tải đề xuất nghiên cứu các phương án kết nối tại thành phố Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh với xã Tam An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai theo hướng quy hoạch đường ĐT.777B.
Sau khi tổng hợp ý kiến góp ý của các sở ngành, Sở Giao thông Vận tải sẽ tham mưu UBND Tp. Hồ Chí Minh lấy ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải làm cơ sở chuẩn bị nội dung làm việc giữa hai địa phương./.
Tin liên quan
Tp. Hồ Chí Minh thông xe cầu Bưng nối quận Tân Phú và Bình Tân
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức thông xe công trình xây dựng mới cầu Bưng, nối hai quận Tân Phú và Bình Tân.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm danh các chủ đầu tư dự án giao thông chậm quyết toán dự án
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị phê bình lãnh đạo các chủ đầu tư để tồn đọng các dự án đã hoàn thành nhưng chưa trình quyết toán dứt điểm.
-
Kinh tế Việt NamThi công nước rút đưa cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 về đích
Chỉ còn chưa đầy 80 ngày, đêm là đến mốc thời gian đưa tiến độ cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 về đích theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.
-
Kinh tế Việt NamMinh bạch nguồn gốc, xuất xứ thực phẩm cho người tiêu dùng
Dù đã từng bước được cải thiện, nhưng do quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng không ổn định, thiếu minh bạch nên tỷ lệ vi phạm an toàn thực phẩm, ngộ độc thực phẩm của nước ta vẫn còn ở mức cao.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Lê Minh Hoan kêu gọi doanh nghiệp xây dựng hệ sinh thái có trách nhiệm
Đoàn công tác do đồng chí Lê Minh Hoan - Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN PTNT) dẫn đầu đã có chuyến thăm và làm việc tại nông trường nông nghiệp công nghệ cao WinEco Củ Chi.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Triển lãm quốc tế máy móc thiết bị công nghiệp ngành chế biến gỗ lần thứ 14
Đây là sự kiện hàng đầu trong lĩnh vực máy móc công nghệ và nguyên liệu của ngành chế biến gỗ, hội tụ những tinh hoa về khoa học công nghệ, sáng tạo của các doanh nghiệp hàng đầu trên thế giới.
-
Kinh tế Việt NamCác điều kiện để thành lập, sáp nhập đơn vị sự nghiệp ngành công thương
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 16/2022/TT-BCT quy định tiêu chí phân loại, điều kiện thành lập, sáp nhập, hợp nhất, giải thể các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc ngành, lĩnh vực công thương.







