Theo Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI), Thái Lan dự kiến sẽ sản xuất 1,5 triệu ô tô chở khách và xe tải trong năm nay, mức thấp nhất kể từ năm 2021 khi cả doanh số bán trong nước và xuất khẩu đều giảm.

Ông Surapong Paisitpatnapong, phát ngôn viên của nhóm ngành công nghiệp ô tô thuộc FTI, cho biết nhóm sản xuất này đã cắt giảm dự báo sản lượng ô tô lần thứ hai trong năm nay do điều kiện trong nước bất lợi và các dấu hiệu suy yếu về xuất khẩu. Vào tháng 7/2024, nhóm đã cắt giảm triển vọng xuống còn 1,7 triệu xe từ mức dự đoán 1,9 triệu xe trước đó.

Doanh số bán xe của Thái Lan đã giảm đều đặn trong năm nay, khi các ngân hàng không muốn cho vay trong bối cảnh nợ hộ gia đình gần đạt kỷ lục và nợ xấu gia tăng. Chính quyền của Thủ tướng Paetongtarn Shinawatra đang xây dựng một kế hoạch nhằm giảm bớt gánh nặng kinh tế từ nợ hộ gia đình vượt quá 500 tỷ USD.

FTI đã cắt giảm dự báo xuất khẩu xuống còn 1,05 triệu ô tô từ mức 1,15 triệu xe trước đó và sản lượng bán ra trong nước dự kiến sẽ giảm xuống còn 450.000 chiếc từ mức 550.000 chiếc.

Ông Surapong cho biết, ngân hàng thắt chặt điều kiện cho vay, đặc biệt là đối với xe bán tải, tiếp tục gây áp lực lên doanh số bán ô tô trong nước, trong khi tình hình bất ổn leo thang ở Trung Đông cũng đang làm tổn hại đến các lô hàng ô tô.

Chỉ tính riêng trong tháng 10/2024, doanh số bán ô tô trong nước đã giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 37.691 chiếc, trong khi xuất khẩu ô tô giảm 20,2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 84.334 chiếc.