Cụ thể, công điện do Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đoàn Duy Hoạch ký yêu cầu các đơn vị chức năng theo chức năng nhiệm vụ chuẩn bị các phương án ứng phó với cơn bão số 12.

Cụ thể, các đơn vị làm nhiệm vụ bảo trì, sửa chữa, quản lý hệ thống thông tin đường sắt tập trung vào công tác tuần đường, phát hiện các sự cố để kịp thời sửa chữa khắc phục.

Các đơn vị vận hành khai thác đoàn tàu chuẩn bị lương thực, thực phẩm để phục vụ hành khách trong thời gian mưa bão.

Ngoài ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng yêu cầu các ban chuyên môn theo dõi chặt chẽ tình hình của mưa bão để tham mưu về phương án chạy tàu, phòng tránh và khác phục hậu quả bão, lũ. Đặc biệt, Tổng công ty yêu cầu các đơn vị phải cử người thường trực 24/24 giờ để nắm bắt kịp thời thông tin thời tiết và tham mưu cho lãnh đạo Tổng công ty phương án ứng cứu khi có sự cố xảy ra.

Trao đổi với phóng viên về các biện pháp ứng phó với bão, lũ, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, để ứng phó với bão, từ nay trở đi, đường sắt Việt Nam sẽ không cho các đoàn tàu chạy vào vùng bão như trước đây…

Giải thích về điều này, ông Minh cho hay, lâu nay, ngành đường sắt chủ yếu vẫn cho tàu chạy bình thường qua khu vực bão đổ bộ. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu thực tế, Tổng công ty đã thay đổi cơ bản phương thức ứng phó với bão.

Theo đó, từ việc theo dõi tình hình bão, Tổng công ty sẽ điều hành cho tàu dừng ở các ga lớn trước và sau khu vực bão đổ bộ để chủ động cho công tác phục vụ ăn uống cho hành khách. Những hành khách có nhu cầu chuyển phương tiện khác vẫn có thể thực hiện.

“Để chủ động hơn nữa công tác ứng phó, lãnh đạo Tổng công ty yêu cầu điều chỉnh hành trình ngay từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn để hành khách chủ động lựa chọn lộ trình. Khách có thể lùi hoặc huỷ hành trình có thể trả lại vé”, ông Minh nói.

Cũng theo ông Minh, trước đây đã có những lần tàu phải dừng giữa đường ray trong bão do đường ray bị ngập, bị lấp do sạt lở… Việc phục vụ khách ăn uống giữa một khu vực ít dân cư, không gần ga chính rất khó khăn. “Phương án ứng phó mới sẽ hạn chế được những khó khăn đó”, ông Minh khẳng định./.