BNEWS Ngành đường sắt tổ chức bán vé Tết 2025 từ ngày 1/10, tính đến hết ngày 3/12, tổng số vé đã bán trên 137.000 vé. Số lượng vé mua online chiếm 58% số lượng vé bán.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ ga Sài Gòn (Tp. Hồ Chí Minh) đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại, cung cấp thêm 5.000 chỗ.
Cụ thể, từ ga Sài Gòn đến ga Hà Nội chạy thêm các tàu SE12 ngày 17, 18/1/2025; tàu TN6 ngày 18, 19/1/2025; tàu SE24 ngày 17/1/2025. Từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn chạy thêm tàu SE11 ngày 18, 19/1/2025; tàu TN5 ngày 20, 21/1/2025; tàu SE23 ngày 15/2/2025. Trong khi đó, từ Sài Gòn đến Quảng Ngãi, ngành đường sắt chạy thêm tàu SE26 ngày 19/1/2025. Ngành đường sắt tổ chức bán vé Tết 2025 từ ngày 1/10, tính đến hết ngày 3/12, tổng số vé đã bán trên 137.000 vé. Số lượng vé mua online chiếm 58% số lượng vé bán. Theo đó, từ ngày 21/1 trở về trước và ngày 27, 28/1/2025 (nhằm ngày 22 tháng Chạp trở về trước và ngày 28, 29 tháng Chạp) còn vé đi tất cả các ga; các ngày từ 22/1 đến 26/1/2025 (ngày 23 đến 27 tháng Chạp) còn nhiều vé đến ga Phan Thiết (Bình Thuận), Nha Trang (Khánh Hòa). Giai đoạn sau Tết, từ ngày 29/1 đến ngày 16/2/2025 (Mùng 1 đến 19 tháng Giêng) còn nhiều vé đi tất cả các ngày, các ga. Hiện ngành đường sắt cũng mở bán vé tàu khu đoạn: Tuyến Hà Nội – Vinh mở bán vé tàu NA1/NA2 từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 16/2/2025; tuyến Hà Nội – Lào Cai chạy thường xuyên đôi tàu SP3/SP4 và SP7/SP8 từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 28/2/2025. Cùng đó, ngành đường sắt đang áp dụng nhiều chính sách ưu đãi cho hành khách đi tàu như: giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội, đoàn viên công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng; giảm 3% giá vé cho các đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27/1/2025 (tức ngày 28 tháng Chạp) và đi từ 1.000 km trở lên; giảm 5% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi, đặc biệt sinh viên sẽ được giảm từ 10% đến 20%.- Từ khóa:
- đường sắt
- vé tàu
- vé tàu tết
- ga hà nội
- mua vé online
Tin liên quan
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cơ hội phát triển ngành công nghiệp phụ trợ
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam còn tạo cơ hội cho ngành công nghiệp phụ trợ phát triển. Quá trình từ khi xây dựng, cho đến vận hành, bảo trì sẽ cần đến linh kiện, phụ kiện, máy móc...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamOnline Friday 2024: Những con số ấn tượng
Hơn 900 phiên livestream bán hàng; 1,8 tỷ lượt xem gắn hashtag #OnlineFriday và #TuHaoHangViet chỉ tính riêng trên nền tảng TikTok Shop; gần 4,750 videos hưởng ứng...
-
Kinh tế Việt NamThu ngân sách nhà nước 11 tháng tăng 16,1%
Tổng thu ngân sách nhà nước 11 tháng đạt 1.808,5 nghìn tỷ đồng, bằng 106,3% dự toán, tăng 16,1% so cùng kỳ năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamBình Phước thu hút 105 dự án FDI với tổng vốn đầu tư gần 1,2 tỷ USD
Bình Phước đã thu hút được 105 dự án với tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 1,17 tỷ USD và trên 18.800 tỷ đồng nguồn vốn từ 54 tự án đầu tư trong nước.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc để Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua Quảng Trị sớm về đích
Nhà thầu đã và đang thi công “nước rút” Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua tỉnh Quảng Trị, để dự án về đích vào ngày 30/4/2025.
-
Kinh tế Việt NamNông sản xứ Tuyên sang thị trường châu Âu
7 sản phẩm OCOP của Tuyên Quang được xuất khẩu sang thị trường Anh - thị trường khó tính với những quy định khắt khe về kiểm dịch thực vật, quản lý chất lượng, truy xuất nguồn gốc và vệ sinh ATTP.
-
Kinh tế Việt NamHình ảnh thi công dự án đường nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến thành phố Đông Triều
Dự án đường nối cao tốc Hạ Long-Hải Phòng đến thành phố Đông Triều là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh, có chiều dài 40,25 km, tổng mức đầu tư hơn 6.345 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.










