Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Ngô Lâm vừa ký văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ: II, III và IV khẩn trương tăng cường bổ sung rọ thép từ khu vực miền Nam ra khu vực miền Trung để phục vụ công tác khắc phục hậu quả thiên tai.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ IV khẩn trương thực hiện ngay thủ tục xuất kho, tổ chức vận chuyển và bàn giao cho Khu Quản lý đường bộ II và Khu Quản lý đường bộ III 30.000 rọ thép bọc nhựa PVC loại kích thước (2x1x0,5)m; 10.000 rọ thép bọc kẽm loại kích thước (2x1x0,5)m và kèm dây buộc rọ.

Khu Quản lý đường bộ II và Khu Quản lý đường bộ III chủ động liên hệ, trao đổi và phối hợp với Khu Quản lý đường bộ IV để tổ chức tiếp nhận rọ thép nêu trên bảo đảm kịp thời, sử dụng số rọ thép được điều động hiệu quả.

Khu Quản lý đường bộ IV thống nhất với Khu Quản lý đường bộ II và Khu Quản lý đường bộ III địa điểm giao nhận, bảo đảm thuận lợi, nên ưu tiên xuất kho từ các vị trí phù hợp, cự ly gần để kịp thời phục vụ công tác phòng chống, khắc phục thiên tai.

Lệnh xuất vật tư dự phòng và phiếu xuất kho, các thủ tục về kinh phí vận chuyển, Khu Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm thực hiện và hoàn thiện thủ tục theo quy định.

Việc Cục Đường bộ Việt Nam quyết định bổ sung rọ thép từ khu vực miền Nam ra khu vực miền Trung được thực hiện sau khi xem xét đề nghị của Khu Quản lý đường bộ II và Khu Quản lý đường bộ III về việc cấp tăng cường bổ sung rọ thép từ các kho vật tư dự phòng của Bộ Xây dựng để phục vụ kịp thời công tác phòng, chống, khắc phục thiên tai do cơn bão số 12 trên địa bàn quản lý, để kịp thời bảo đảm giao thông trên các quốc lộ; đồng thời căn cứ Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc quy định về công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.

 

Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc quy định về công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ quy định cụ thể về quản lý, sử dụng phương tiện, trang thiết bị, vật tư dự phòng và kinh phí phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.

Theo đó, Điều 17 quy định cụ thể Quản lý và sử dụng phương tiện, trang thiết bị, vật tư dự phòng; Vật tư, trang thiết bị chủ yếu bao gồm: trang bị bảo hộ lao động, áo phao, đèn pin, bao tải, vải bạt, đá hộc, đá dăm, rọ thép, dây cáp, dây thép, dây thừng, búa, cuốc, xẻng, nhựa đường, xi măng, xăng, dầu, dầm cầu các loại, cọc thép, cọc bê tông, biển báo, rào chắn, hộ lan; máy phát điện, máy bơm, máy hàn, kích, thiết bị thông tin liên lạc hữu tuyến và vô tuyến;

Trang thiết bị, vật tư dự phòng được bố trí, lưu giữ, bảo quản tại các kho chứa trang thiết bị, vật tư dự phòng trong lĩnh vực đường bộ. Bộ Giao thông vận tải quyết định vị trí đặt kho chứa trang thiết bị, vật tư dự phòng thuộc phạm vi quản lý trên cơ sở đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam.