Lãnh đạo Cảng Hải Phòng tặng hoa chúc mừng đại diện chủ tàu. Ảnh: TTXVN phát

Đây là năm thứ tư liên tiếp Cảng Tân Vũ đạt được thành tích này, tiếp tục khẳng định vai trò là cửa ngõ quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa khu vực phía Bắc.

Ông Nguyễn Tường Anh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, đáp ứng kỳ vọng của khách hàng và các đối tác, Cảng Hải Phòng đã và đang tiếp tục triển khai nhiều kế hoạch đầu tư quan trọng cho năm 2025 tại Cảng Tân Vũ. Trong đó, nâng cấp độ sâu luồng đến -8,5m và mở rộng vũng quay tàu đến 300 m, để tăng khả năng tiếp nhận các tàu lớn hơn vào Cảng Tân Vũ, Cảng Đình Vũ. Cảng đầu tư thêm 2 cẩu STS hiện đại cho Cảng Tân Vũ, Cảng Đình Vũ.

Cùng đó, Cảng Hải Phòng hoàn toàn chuyển đổi số với mục tiêu tối ưu hóa quy trình quản lý và vận hành. Tiếp tục thực hiện cam kết cảng xanh, giảm thiểu tác động môi trường, góp phần vào sự phát triển bền vững.

Năm 2025, Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu duy trì và đạt cột mốc 5 năm liên tiếp xếp dỡ trên 1 triệu TEU tại Cảng Tân Vũ. Đây không chỉ là cam kết mà còn là quyết tâm của toàn thể cán bộ, nhân viên Cảng Hải Phòng nhằm góp phần vào sự phát triển kinh tế của thành phố Hải Phòng và tiếp tục mang lại giá trị tốt nhất cho khách hàng và đối tác.

Năm thứ tư liên tiếp Cảng Tân Vũ đón TEU thứ 1 triệu thông qua cầu tàu. Ảnh: TTXVN phát

Theo ông Nguyễn Tường Anh, năm 2024, Cảng Hải Phòng đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật trong sản xuất kinh doanh. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt mức tăng trưởng ổn định, khoảng 40 triệu tấn, trong đó hàng container đạt xấp xỉ 2 triệu TEU, doanh thu đạt 2.900 tỷ đồng.

Cảng Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị thế là cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc Việt Nam. Đặc biệt, Cảng Tân Vũ không chỉ là một trong những cảng biển dẫn đầu về sản lượng container tại khu vực Hải Phòng mà còn là biểu tượng cho sự hiện đại hóa và hội nhập quốc tế.

Bên cạnh những thành công trong vận hành và khai thác cảng, năm 2024 còn đánh dấu bước phát triển lớn của Cảng Hải Phòng với việc hoàn thành thành lập hai công ty liên doanh quan trọng và sẽ chính thức đi vào hoạt động trong quý I/2025.

Cụ thể, Cảng Hải Phòng liên doanh với SITC - hãng tàu hàng đầu châu Á, và liên doanh với TIL, thuộc tập đoàn MSC - hãng tàu container lớn nhất thế giới. Những liên doanh này không chỉ mở ra cơ hội hợp tác chiến lược cho Cảng Hải Phòng mà còn đem đến kỳ vọng tạo ra một hệ sinh thái dịch vụ cảng biển hiện đại, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh cho cảng biển Hải Phòng và Việt Nam trên trường quốc tế.