Thiếu chip khiến các nhà máy sản xuất ô tô bị gián đoạn. Ảnh minh họa: Reuters

Một tiểu ban của Thượng viện Mỹ sẽ lắng nghe ý kiến từ các nhóm kêu gọi hành động để giải quyết việc sản xuất chip "mature node" (nút hoàn thiện). 

Ngành công nghiệp ô tô ủng hộ các đề xuất chi hàng chục tỷ USD để thúc đẩy sản xuất chất bán dẫn của Mỹ và các ưu đãi thuế mới để giúp các công ty chip bù đắp chi phí tạo ra các dây chuyền mới trong các cơ sở hiện có.

John Bozzella, giám đốc điều hành liên minh đổi mới ô tô nói rằng cần phải tăng cường mở rộng công suất sản xuất chất bán dẫn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như các lĩnh vực khác trong nền kinh tế.

Trong lá thư gửi lên Quốc hội ngày 19/4, ông Bozzella viết rằng một số nguồn tài trợ mới nên được sử dụng để xây dựng cơ sở sản xuất chip mới mà sẽ hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô, cũng như các lĩnh vực khác phụ thuộc vào “mature node”, trong đó có lĩnh vực quốc phòng, y tế và cơ sở hạ tầng quan trọng.

Các nhà sản xuất ô tô đã cảnh báo về tình trạng thiếu hụt mà có thể khiến hoạt động ít hơn 1,3 triệu xe trong năm nay tại Mỹ và làm gián đoạn một số hoạt động sản xuất trong ít nhất sáu tháng nữa.

Tuần trước, cả Ford Motor và Stellantis đều thông báo cắt giảm sản xuất bổ sung liên quan đến chip, trong khi Volkswagen thông báo cắt giảm sản lượng tại Mexico hôm 26/4.

Gói đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá 2.000 tỷ USD do Tổng thống Mỹ Joe Biden đề xuất bao gồm 50 tỷ USD dành cho sản xuất và nghiên cứu chất bán dẫn. Gói này cũng bao gồm 50 tỷ USD khác để thành lập một văn phòng mới tại Bộ Thương mại để giám sát khả năng sản xuất trong nước và tài trợ cho các khoản đầu tư vào sản xuất hàng hóa quan trọng./.