BNEWS Cục Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã đề xuất sử dụng hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên các phương tiện trong tương lai.
Ngày 31/5, Cục Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã đề xuất quy định mới yêu cầu các nhà sản xuất ô tô bán ô tô có công nghệ an toàn tiên tiến, sử dụng kết hợp các cảm biến và phần mềm để phát hiện các nguy hiểm trên đường và tự phanh xe nếu người lái xe không hành động đủ nhanh.
NHTSA khuyến khích sử dụng hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên các phương tiện trong tương lai. Các cơ quan quản lý an toàn ô tô của Mỹ mong muốn bắt buộc sử dụng phanh khẩn cấp tự động trên hầu hết các loại ô tô và xe tải trong tương lai nhằm bảo vệ tính mạng và giảm thương tích do tai nạn ô tô gây ra.Động thái này đánh dấu một bước quan trọng của các cơ quan quản lý nhằm khai thác một số công nghệ lái xe tự động đã được các nhà sản xuất ô tô triển khai chủ yếu như một tính năng tùy chọn để giải quyết vấn đề gia tăng mạnh về số ca tử vong do tai nạn giao thông trong những năm gần đây.
Theo NHTSA, quy định này có thể cứu sống ít nhất 360 người và giảm thương tích ít nhất 24.000 người mỗi năm. Nếu quy định được thông qua, các nhà sản xuất ô tô sẽ có tối đa 3 năm để tuân thủ các yêu cầu về phanh khẩn cấp tự động mới.Chuyên gia của NHTSA cho biết đề xuất này là một tiến bộ lớn về an toàn; quy định sẽ yêu cầu công nghệ phải có những khả năng nhất định như khả năng dừng xe để tránh va chạm với xe phía trước khi đang di chuyển với tốc độ 62 dặm/giờ (100 km/giờ), phát hiện và tránh người đi bộ vào ban đêm. Các cơ quan quản lý cũng sẽ tiến hành lấy ý kiến công chúng về quy định này./.
Tin liên quan
Mỹ: 5 người vẫn mất tích sau vụ sập nhà tại bang Iowa
Giới chức bang Iowa của Mỹ cho biết ngoài 3 trường hợp chưa được tìm thấy, 2 người có thể vẫn mắc kẹt dưới đống đổ nát của tòa nhà 6 tầng bị sập một phần vào ngày 28/5 tại Davenport, bang Iowa.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyNhững thói quen sai lầm làm giảm tuổi thọ xe máy
Theo Yamaha Motor Việt Nam, có nhiều nguyên nhân khiến xe máy nhanh “xuống cấp”. Trong đó, chủ yếu đến từ thói quen sai lầm khi sử dụng hoặc không bảo dưỡng xe theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
-
Ô tô xe máyXe gắn máy và xe mô tô có gì khác biệt?
Nhiều người vẫn nhầm lẫn xe gắn máy và xe mô tô là một, do có thiết kế và phương thức hoạt động khá tương đồng, dẫn đến bất tiện khi tham gia giao thông. Hãy cùng BNEWS.VN tìm hiểu về hai loại xe này.
-
Ô tô xe máyHãng xe điện lớn nhất Trung Quốc thâm nhập thị trường Đông Nam Á
BYD Co., nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc, đã bắt đầu thâm nhập thị trường Đông Nam Á và thách thức vị thế của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại khu vực này.
-
Ô tô xe máyBYD thắng Tesla trong cuộc đua cung cấp taxi điện ở Indonesia
PT Blue Bird - nhà điều hành taxi lớn nhất Indonesia - sẽ trang bị 80% đội xe điện của mình bằng các mẫu xe điện (EV) giá rẻ của hãng BYD (Trung Quốc), thay vì các mẫu xe của Tesla (Mỹ).
-
Ô tô xe máyHyundai Accent có thể cạnh tranh với Toyota Vios?
Trong vòng 5 năm, Hyundai Accent đã bán được hơn 100.000 xe và chiếm giữ ngôi vị xe bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B trong năm 2021 và quý I/2023.
-
Ô tô xe máyIndonesia miễn giảm hai loại thuế đối với xe điện
Indonesia bắt đầu áp thuế phương tiện xe cơ giới (PKB) bằng 0% đối với xe điện (EV) theo quy định mới đây của Bộ trưởng Nội vụ.








