Các bên bao gồm Cơ quan Đường sắt Cao tốc California và Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, đã đồng ý khôi phục khoản tài trợ trong vòng ba ngày, theo thỏa thuận dàn xếp được ký kết.

Các cuộc đàm phán liên quan tới thỏa thuận này bắt đầu được khởi động vào tháng 3/2021, vài tháng sau khi ông Biden trở thành Tổng thống Mỹ, để giải quyết vụ kiện được đệ đơn vào năm 2019 với cáo buộc rằng viêc cựu Tổng thống Donald Trump rút vốn tài trợ cho dự án tàu cao tốc ở bang California đã gây ra nhiều khó khăn cho bang này bởi sự chậm trễ thi công và chi phí gia tăng.

Ông Trump từng nhiều lần xung đột với với bang California trong một số vấn đề khi còn là tổng thống.

Vụ kiện của bang California cho rằng, Bộ Giao thông vận tải thiếu thẩm quyền pháp lý để giữ lại 929 triệu USD mà chính quyền Tổng thống Barack Obama đã phân bổ cho dự án này từ một thập kỷ trước nhưng vẫn chưa được triển khai.

Chủ tịch Hạ viện Mỹ Nancy Pelosi, một thành viên đảng Dân chủ từ bang California, cho hay việc chính quyền ông Biden khôi phục gần 1 tỷ USD cho dự án đường sắt cao tốc của California là một tin tuyệt vời cho tiểu bang và cho cả nước Mỹ.

Việc khôi phục gói tài trợ này diễn ra khi chính quyền Tổng thống Biden đang cố gắng đạt được thỏa thuận chi tiêu cho cơ sở hạ tầng với các nghị sĩ.

Trong khi ông Trump chế nhạo dự án đường sắt cao tốc ở California và gọi đây là "thảm họa", thì ông Biden ủng hộ mạnh mẽ dự án này và tuyên bố sẽ đảm bảo Mỹ có hệ thống đường sắt sạch nhất, an toàn nhất và nhanh nhất trên thế giới.

Hệ thống đường sắt cao tốc của California, được tiểu bang coi là dự án đường sắt cao tốc đầu tiên của Mỹ, ước tính trị giá từ 69 tỷ USD đến 99,8 tỷ USD và có mục tiêu hoàn thành vào những năm 2030./.