Cuộc điều tra nói trên được tiến hành với các mẫu xe năm 2022 sau khi NHTSA nhận được 30 khiếu nại của người dùng về mẫu xe điện Ioniq 5.

Cơ quan này cho biết nhiều người dùng tường thuật có một âm thanh to phát ra, theo sau là một cảnh báo hiện lên ở bảng điều khiển, sau đó xe sẽ bị mất điện ở nhiều mức độ, mức độ nhẹ khiến xe không tăng tốc được, cho đến mức độ nặng khiến xe mất điện hoàn toàn.

NHTSA cho biết theo Hyundai, sự cố trên liên quan đến hệ thống điều khiến sạc điện tích hợp (ICCU). Tuy nhiên, NHTSA cho biết chưa có sự cố va chạm hay tai nạn dẫn đến chấn thương nào liên quan đến lỗi này được báo cáo.

Hyundai cho biết đang hợp tác chặt chẽ với NHTSA về vấn đề này. Hyundai cũng cho hay vào tháng Bảy tới, công ty này sẽ khởi động một chiến dịch cung cấp dịch vụ cập nhật phần mềm cho các xe gặp sự cố nói trên và thay thế hệ thống ICCU nếu cần./.