BNEWS Một số vướng mắc khi sử dụng tài khoản định danh làm thủ tục đi tàu bay như thủ tục phát sinh một số sự cố, xuất phát lỗi từ tài khoản định danh, lỗi mạng mất kết nối...
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa tổ chức cuộc họp trao đổi một số vấn đề vướng mắc khi triển khai thí điểm xác thực sinh trắc học kết hợp xác thực căn cước công dân gắn chip điện tử khi công dân đi tàu bay.
Theo đó, tại cuộc họp này đại diện một số đơn vị đã nêu một số vướng mắc khi triển khai thí điểm xác thực sinh trắc học kết hợp xác thực căn cước công dân gắn chip điện tử khi công dân đi tàu bay, như: hành khách tham gia tự nguyện sử dụng tài khoản điện tử mức độ 2 khi làm thủ tục phát sinh một số sự cố, xuất phát lỗi từ tài khoản định danh, lỗi mạng mất kết nối, hay một số hành khách chưa quen thao tác trên ứng dụng, những vấn đề còn gặp vướng mắc liên quan đến tính pháp lý, thiết bị và giải pháp xác thực… Về các vướng mắt này, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục và các đơn vị của Bộ Công an sẽ cùng các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp tìm giải pháp tháo gỡ những vướng mắc này. Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ tháng 2/2023, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai xác thực sinh trắc học kết hợp xác thực căn cước công dân gắn chip điện tử khi công dân đi tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng). Đến tháng 4/2023 tiếp tục triển khai ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Từ ngày 13/5 thực hiện thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên Huế). Đến ngày 1/6 chính thức thí điểm tại tất cả sân bay trong nước. Trên các chuyến bay nội địa, hành khách có thể sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 trên ứng dụng VN-eID để làm thủ tục tại quầy làm thủ tục – chekin; cửa boarding - điểm kiểm tra an ninh hàng không và điểm kiểm tra tại cửa khởi hành. Với quy trình này, hành khách khi làm thủ tục chỉ cần xuất trình căn cước công dân gắn chip, quét vào hệ thống sẽ nhận diện được hành khách giúp cho các thủ tục được nhanh chóng. Thời gian thực hiện thí điểm sử dụng tài khoản định danh mức độ 2 tại toàn bộ các sân bay trên cả nước sẽ kéo dài đến hết tháng 8. Sau việc thí điểm này, các đơn vị sẽ tiến hành tổng kết, rút kinh nghiệm, làm cơ sở cho việc ứng dụng các tiện ích từ căn cước công dân và tài khoản định danh điện tử vào trong các hoạt động giao dịch hành chính, dân sự. Đối với hành khách làm thủ tục đi tàu bay, việc xác thực điện tử được kỳ vọng sẽ tạo ra những tiện ích về việc rút ngắn thời gian, giảm thiểu các rủi ro an ninh và nâng cao công tác quản lý tại sân bay trong thời đại chuyển đổi../.Tin liên quan
Giải pháp nào giảm phát thải khí carbon từ hoạt động hàng không?
Ngành hàng không dân dụng quốc tế và Việt Nam đang tìm những giải pháp để giảm phát thải carbon từ hoạt động hàng không.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 3: Gỡ nút thắt về bộ máy và con người
Những vấn đề liên quan đến sự phát triển của kinh tế Tp. Hồ Chí Minh thời gian qua đã được các cơ quan chức năng và chuyên gia kinh tế chỉ rõ.
-
Kinh tế Việt NamTạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 2: Loay hoay với “chiếc áo chật”
Tp. Hồ Chí Minh có đóng góp lớn cho ngân sách, sự phát triển chung của khu vực và cả nước, nhưng còn nhiều quy định, cơ chế chính sách không còn phù hợp với quy mô phát triển của thành phố này.
-
Kinh tế Việt NamKhi nào triển khai trạm thu phí không dừng tại các sân bay?
Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có bbáo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất cho phép được triển khai thu phí điện tử không dừng tại các cảng hàng không.
-
Kinh tế Việt NamTạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 1: Ngày càng ì ạch
Vấn đề đầu tàu kinh tế Tp. Hồ Chí Minh có dấu hiệu hụt hơi, giảm tốc đã được đề cập đến trong nhiều năm qua với các chỉ số đáng lo ngại trong tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế Việt Nam thuộc nhóm được dự đoán tăng trưởng nhanh trong ASEAN
Sáu nền kinh tế ASEAN gồm Malaysia, Singapore, Thái Lan, Indonesia, Philippines và Việt Nam dự kiến tăng trưởng 4,2% trong năm 2023, vượt xa mức tăng Tổng sản phẩm quốc nội toàn cầu dự kiến ở mức 2%.
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh thu được khoảng 2.700 tỷ đồng từ phí hạ tầng cảng biển
Tính từ ngày 1/4/2022 đến ngày 31/5/2023, tổng số phí hạ tầng cảng biển Tp. Hồ Chí Minh đã thu được 2.665 tỷ đồng. Kinh phí này đã được dùng để đầu tư các dự án kết nối vào cảng biển.









