BNEWS Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Trung đã vi phạm hợp đồng về tiến độ thi công làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giải ngân vốn đầu tư công trong thi công gói thầu số 21 ở An Giang.
Sáng 24/10, ông Nguyễn Thanh Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang đã ký văn bản số 2674/BQLDA-ĐHDA nhắc nhở lần 4 đối với với Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Trung (nhà thầu Thành Trung) đã vi phạm hợp đồng về tiến độ thi công làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giải ngân vốn đầu tư công trong thi công gói thầu số 21: Thi công xây lắp các hạng mục công trình chính từ Km10+200 đến cuối tuyến thuộc dự án Nâng cấp Đường tỉnh 949, huyện Tịnh Biên và huyện Tri Tôn, tỉnh An Giang.
Trên cơ sở báo cáo của Tư vấn giám sát ngày 22/10/2022, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang đánh giá, từ khi khởi công gói thầu số 21, đến nay, nhà thầu Thành Trung bố trí nhân sự chủ chốt như: giám sát kỹ thuật chất lượng thi công, giám sát kỹ thuật chất lượng thi công, kỹ sư vật liệu kỹ thuật… chưa đảm bảo theo hồ sơ dự thầu.
Đây là một trong các nguyên nhân chính gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công của công trình, nhà thầu đã vi phạm hợp đồng về huy động nhân sự. Bên cạnh đó, nhà thầu không tập kết vật tư cát đắp nền đường để thi công cát các đoạn đủ điều kiện triển khai thi công và bố trí thiết bị để triển khai thi công nền đường nên tiến độ triển khai thi công không đáp ứng theo yêu cầu.
Gói thầu số 21 đến nay, nhà thầu Thành Trung đã thực hiện được 144/731 ngày. Theo tiến độ phê duyệt phải đạt khoảng 13 tỷ đồng, tương đương 17,08%. Tuy nhiên giá trị khối lượng thực hiện hợp đồng đến nay nhà thầu chỉ mới đạt khoảng 4,5 tỷ đồng, tương đương khoảng 5,91% giá trị hợp đồng, chậm tiến độ 11,17%. Nhà thầu Thành Trung đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công gói thầu số 21 như: cung ứng vật tư như: cát đắp nền đường, cống tròn đúc sẵn,… thi công chậm, các công việc có thể triển khai thi công ngay nhưng không bố trí thực hiện.Cụ thể, các phân đoạn từ Km10+800 đến Km11+800, từ Km13+600 đến Km13+800, từ Km14+000 đến Km14+560 đã bàn giao mặt bằng, đủ điều kiện triển khai thi công ngay hạng mục đắp cát nền đường. Tuy nhiên, nhà thầu không bố trí tập kết vật tư cát đắp nền đường để triển khai thi công.
Song song đó, các hạng mục cống tròn đúc sẵn đã bàn giao mặt bằng, đủ điều kiện triển khai thi công ngay tuy nhiên nhà thầu chỉ mới bắt dầu cho triển khai thi công cống hoặc chưa bố trí tập kết cống về công trình để triển khai thi công.
Từ các nội dung nêu trên, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang xác định nhà thầu đã vi phạm hợp đồng về tiến độ thi công làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giải ngân vốn đầu tư công theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND tỉnh An Giang. Để đẩy nhanh tiến độ thi công sớm hoàn thành công trình và giải ngân vốn đầu tư công, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Trung khẩn trương tập trung nhân sự, đẩy nhanh việc tập kết vật tư đặc biệt vật liệu cát đắp nền đường... triển khai thi công đồng loạt các hạng mục, tăng ca làm việc, bố trí nhiều mũi thi công để bù lại thời gian bị chậm trễ. Ban Quản lý yêu cầu chậm nhất đến ngày 26/10/2022 phải bố trí đồng thời 2 mũi thi công để triển khai ngay hạng mục thi công nền móng đường; hạng mục thi công lắp đặt và hoàn thiện các cống thoát nước ngang đường đối với các phân đoạn đã bàn giao mặt bằng, đủ điều kiện triển khai thi công.Trường hợp nhà thầu Thành Trung không nghiêm túc, khẩn trương tổ chức thực hiện, Ban sẽ kiên quyết xem xét xử lý vi phạm theo quy định của hợp đồng .
Theo thiết kế, Đường tỉnh 949 có tổng chiều dài 18,7 km với tổng mức đầu tư hơn 496 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh, tiêu chuẩn đường cấp III, dự kiến hoàn thành vào năm 2024./.Tin liên quan
Nguy cơ ngập lụt tại Thành phố Long Xuyên, An Giang
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh An Giang: Thời gian ngập lụt, buổi sáng từ 7 giờ 20 phút đến 9 giờ 30 phút; buổi chiều tối từ 18 đến 20 giờ. Độ sâu ngập lụt từ 0,05-0,4m.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXây dựng Đề án Chương trình quốc gia về tăng năng suất lao động
Bộ Kế hoạch và Đầu tư xây dựng Đề án Chương trình quốc gia về tăng năng suất lao động.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam chia sẻ các biện pháp ứng phó với thách thức toàn cầu và phục hồi kinh tế
Ngày 20-21/10 tại Geneva đã diễn ra Phiên thảo luận cấp cao với chủ đề “Đưa nền kinh tế trở lại đúng quỹ đạo và giải quyết các thách thức cấp bách toàn cầu”.
-
Kinh tế Việt NamNgày 24/10, Quốc hội thảo luận khắc phục thiếu hụt về cơ chế phòng, chống rửa tiền
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 4, ngày 24/10, Quốc hội thảo luận ở tổ về: Dự thảo Nghị quyết ban hành Nội quy kỳ họp Quốc hội (sửa đổi); Dự án Luật Phòng, chống rửa tiền (sửa đổi)...
-
Kinh tế Việt NamTrao giải Cuộc thi viết chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng, đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch
Mục đích của cuộc thi là tiếp tục khẳng định vị trí, vai trò quan trọng trong đời sống xã hội của công tác bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng; đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch...
-
Kinh tế Việt NamLễ trao giải Cuộc thi viết chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng năm 2022
Tối 23/10, tại Hà Nội đã diễn ra Lễ trao giải Cuộc thi viết chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng, đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch lần thứ hai - năm 2022.
-
Kinh tế Việt NamTân Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cam kết sẽ công tâm, khách quan trong nhìn nhận, đánh giá
Ngày 23/10, tại trụ sở Bộ Giao thông Vận tải đã diễn ra Hội nghị bàn giao nhiệm vụ Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.








