Tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody's vừa hạ bậc tín nhiệm của hãng xe Nissan xuống mức không đáng đầu tư sau khi hãng sản xuất ô tô Nhật Bản này và đối thủ Honda thông báo hủy kế hoạch hợp tác vào tuần trước.

Các cuộc đàm phán sáp nhập dường như đã đổ vỡ sau khi Honda đề xuất biến Nissan thành công ty con, thay vì kế hoạch ban đầu được công bố vào tháng 12/2024 để hợp nhất thành một công ty mẹ mới. Nissan đã thông báo cắt giảm hàng nghìn việc làm trong năm 2024 sau khi báo cáo lợi nhuận ròng trong nửa đầu năm giảm 93% và dự kiến khoản thua lỗ hơn 500 triệu USD trong cả năm.

Moody's cho biết: “Quyết định hạ bậc tín nhiệm phản ánh lợi nhuận yếu kém của Nissan do nhu cầu các mẫu xe đã cũ của hãng giảm. Ngay cả khi hãng thực hiện thành công kế hoạch tái cấu trúc với biện pháp cắt giảm chi phí và tung ra các mẫu xe mới chúng tôi không kỳ vọng dòng tiền tự do của hãng sẽ chuyển sang trạng thái dương sớm nhất cho đến năm tài chính 2026".

Moody's đã xếp hạng Nissan ở bậc Ba1, một hạng mục có rủi ro tín dụng cao và thường được gọi là “vô giá trị”.

Việc đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan được xem là cách để cả hai công ty bắt kịp với "gã khổng lồ" Tesla của Mỹ và các công ty Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện. Tờ Financial Times đưa tin rằng Honda có thể sẵn sàng nối lại các cuộc đàm phán nếu Nissan có một Giám đốc điều hành (CEO) khác.

Financial Times dẫn những nguồn tin thân cận với vấn đề này cho biết, CEO Makoto Uchida là người ủng hộ mạnh mẽ thỏa thuận này. Tuy nhiên, mối quan hệ của ông với Chủ tịch Honda Toshihiro Mibe đã xấu đi khi Honda cảm thấy thất vọng do tốc độ tái cấu trúc của Nissan và tình hình tài chính khó khăn nghiêm trọng của hãng.