BNEWS Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến có tổng chiều dài gần 22km.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 6166/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp.
Cụ thể, tại văn bản số 5889/VPCP-CN ngày 26/6/2025 của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc thực hiện Dự án theo thủ tục đối với dự án khẩn cấp. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính và VEC chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, cam kết; tổ chức triển khai Dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn, không được để xảy ra sơ hở, tham nhũng, lợi ích nhóm, gây thất thoát, thiệt hại tài sản nhà nước. Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến có tổng chiều dài gần 22km. Điểm đầu dự án tại Km 4+000 (nút giao Vành đai 2) thuộc thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh. Điểm cuối tại Km 25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Về quy mô, đoạn cầu cạn Vành đai 2 - Vành đai 3 (Km 4+000 – Km 8+44,5) sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42m bao gồm 2 đơn nguyên. Đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Km 8+44,5 - Km 25+920) sẽ đầu tư mở rộng quy mô 10 làn xe. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 15.337 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 967 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 11.116 tỷ đồng; chi phí thiết bị gần 99 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 1.126 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 1.980 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công ngày 19/8/2025, cơ bản hoàn thành năm 2026.Tin liên quan
Gần 16.000 nhân lực, thiết bị thi công sân bay Long Thành
Ngày 7/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, hiện trên công trường sân bay Long Thành các đơn vị huy động gần 16.000 nhân lực, thiết bị triển khai hàng trăm mũi thi công các hạng mục.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhai thác năng lực doanh nghiệp nhỏ và vừa: Cơ hội cho tăng trưởng 2 con số
Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới tăng trưởng 2 con số, khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa cần được nhìn nhận như một nguồn lực tăng trưởng cần khai thác mạnh mẽ hơn.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng hợp tác công nghiệp, thương mại giữa Cần Thơ và đối tác Trung Quốc
Cần Thơ đang xây dựng lại quy hoạch phát triển cho phù hợp với xu hướng phát triển mới, tập trung vào ngành thương mại, dịch vụ, gia tăng giá trị xuất khẩu các mặt hành thế mạnh,
-
Kinh tế Việt NamPhụ tải điện miền Bắc có thể thiết lập đỉnh mới lên tới 32.000 MW
Nắng nóng gay gắt kéo dài khiến phụ tải điện miền Bắc ngày 25/6 dự báo tăng mạnh, có thể thiết lập đỉnh kỷ lục mới lên tới 32.000 MW.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp nông nghiệp cần chủ động trước rào cản phòng vệ thương mại
Sự gia tăng của các xung đột địa chính trị và xu hướng bảo hộ sản xuất tại nhiều quốc gia khiến nông sản Việt Nam đối mặt với hàng loạt rủi ro từ các biện pháp phòng vệ thương mại.
-
Kinh tế Việt NamPhụ tải lập kỷ lục mới, điện mặt trời mái nhà "lên ngôi"
Phụ tải đỉnh lập kỷ lục mới, điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ trở thành giải pháp hiệu quả giúp giảm tải hệ thống và đáp ứng tiêu chuẩn xanh.
-
Kinh tế Việt NamTìm nguồn cung vật liệu cho dự án cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai
Tại Cà Mau, các dự án trọng điểm như: Cao tốc Cà Mau – Cái Nước, cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai thi công quyết liệt.
-
Kinh tế Việt NamNửa thế kỷ kiến tạo nền nông nghiệp công nghệ cao - Bài cuối: Kiến tạo trung tâm đổi mới sáng tạo nông nghiệp
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, yêu cầu phát triển xanh và giảm phát thải đang trở thành tiêu chí quan trọng đối với ngành nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamNửa thế kỷ kiến tạo nền nông nghiệp công nghệ cao - Bài 1: Cuộc chuyển đổi chiến lược
Trong điều kiện quỹ đất nông nghiệp ngày càng thu hẹp, TP. Hồ Chí Minh đã lựa chọn hướng đi khác biệt là phát triển nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp sinh thái và nông nghiệp giá trị gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thúc tiến độ các dự án hạ tầng khu công nghiệp
Dự kiến trong tháng 6/2026, Bắc Ninh có thêm một dự án hạ tầng khu công nghiệp hoàn thành giải phóng mặt bằng là Khu công nghiệp Gia Bình.










