BNEWS Ngày 19/7, Mexico và Trung Quốc đã khai trương tuyến vận tải hàng hải trực tiếp mới, góp phần giảm thời gian vận chuyển hàng hóa giữa hai nước tới 10 ngày.
Tuyến vận tải mới trên khởi hành từ cảng Đại Liên ở phía Đông Bắc Trung Quốc và do Tập đoàn China COSCO Shipping Corporation Limited điều hành. Doanh nghiệp này lên kế hoạch thuê 8 tàu chở hàng với sức tải từ 6.000 đến 8.000 container loại 20 feet (TEU) để cung cấp dịch vụ vận tải trực tiếp hàng tuần đến các cảng Mexico gồm Ensenada, Manzanillo và Lázaro Cárdenas nằm ở khu vực duyên hải Thái Bình Dương của quốc gia Mỹ Latinh này.
Phát biểu với báo giới, Tổng giám đốc bến container cảng Đại Liên Lý Tiểu Quang cho biết hàng hóa được vận chuyển qua tuyến thương mại hàng hải trên giữa hai nước sẽ bao gồm ngũ cốc, sản phẩm hóa chất, khoáng sản, phụ tùng ô tô và máy móc.
Theo đó, các công ty ở phía Đông Bắc Trung Quốc muốn thâm nhập vào các thị trường mới nổi ở Mỹ Latinh sẽ được đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả.
Được thành lập vào năm 1899, cảng Đại Liên nằm ở phía Nam của bán đảo Liêu Đông, tỉnh Liêu Ninh và là cửa ngõ duy nhất phía Bắc Trung Quốc. Cảng này hiện quản lý gần một trăm tuyến đường hàng hải, bao gồm các tuyến kết nối với châu Á, châu Âu và châu Mỹ.
Mexico là đối tác thương mại lớn thứ hai của Trung Quốc ở Mỹ Latinh. Theo số liệu hải quan năm 2023, trao đổi thương mại giữa hai nước đạt 114 tỷ USD, trong đó xuất khẩu của Trung Quốc sang nền kinh tế lớn thứ 2 Mỹ Latinh tăng 34,8% so với năm 2022.
Tin liên quan
Tỷ phú giàu nhất Mexico đầu tư 1,2 tỷ USD vào dự án khí tự nhiên
Tỷ phú giàu nhất Mexico Carlos Slim quyết định đầu tư 1,2 tỷ USD vào liên doanh với Tập đoàn Dầu khí quốc gia Mexico (Pemex) để triển khai dự án khai thác và chế biến khí tự nhiên tại mỏ Lakach.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAI khó dẫn đến cắt giảm nhân sự hàng loạt
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang dần trở thành phần không thể thiếu của môi trường làm việc hiện đại, những lo ngại về việc cắt giảm nhân sự hàng loạt đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
-
Kinh tế Thế giớiS&P giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm của Mỹ ở mức AA+
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings vừa giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ mức AA+, chỉ thấp hơn một bậc so với mức xếp hạng cao nhất AAA, đồng thời duy trì triển vọng "ổn định".
-
Kinh tế Thế giớiMỹ ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa tăng mạnh
Theo thống kê của Trading Economics, Mỹ duy trì tình trạng thâm hụt thương mại hàng hóa liên tục từ năm 1976. Trong năm 2025, thâm hụt thương mại hàng hóa của Mỹ đạt hơn 1.200 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo áp thuế 100% các nước đánh thuế dịch vụ số đối với doanh nghiệp Mỹ
Hiện chưa rõ chính quyền Mỹ sẽ triển khai cảnh báo mới theo cơ chế pháp lý nào cũng như phạm vi áp dụng sẽ đối với toàn bộ các nước ban hành thuế dịch vụ số hay chỉ một số quốc gia cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiArgentina gia nhập liên minh công nghệ của Mỹ để thúc đẩy AI
Pax Silica hiện quy tụ 35 quốc gia, trong đó có Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Israel, Anh, Đức, Chile, New Zealand và Paraguay.
-
Kinh tế Thế giớiChỉ số việc làm của Đức lần đầu tiên rơi vào vùng âm kể từ sau COVID-19
Chỉ số việc làm của Đức đã lần đầu tiên giảm xuống mức âm, kể từ khi các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch bệnh COVID-19 được áp dụng.
-
Kinh tế Thế giớiNga gia hạn sắc lệnh chống phương Tây áp trần giá dầu
Sắc lệnh lần đầu tiên có hiệu lực ngày 1/2/2023 cấm bán dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí của Nga cho các pháp nhân và cá nhân nước ngoài nếu hợp đồng có điều khoản về trần giá.
-
Kinh tế Thế giớiNhững tiếc nuối của người Anh sau 10 năm Brexit
Nhiều chỉ số cho thấy Brexit tiếp tục tạo sức ép lên tăng trưởng, đầu tư và thương mại của nền kinh tế Anh.
-
Kinh tế Thế giớiThiệt hại kinh tế từ đợt nắng nóng cực đoan tại châu Âu
Theo ước tính, thiệt hại GDP có thể lên tới 240 tỷ USD đối với Pháp, 147 tỷ USD tại Italy, 131 tỷ USD ở Đức và 120 tỷ USD tại Tây Ban Nha.












