BNEWS Theo UBND tỉnh Long An, địa phương cam kết sẽ đảm bảo cân đối, bố trí vốn từ ngân sách tỉnh để triển khai dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận tỉnh Long An.
Chủ trương này đã được HĐND tỉnh nhất trí thông qua.
Theo đó, Long An sẽ bố trí hơn 1.052 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương, tương ứng với 25% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa phận tỉnh Long An, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Nguồn vốn được bố trí đảm bảo theo tiến độ thực hiện dự án, trong đó giai đoạn 2022 – 2025, Long An sẽ bố trí hơn 852 tỷ đồng và giai đoạn 2026-2027 bố trí gần 200 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh là dự án quan trọng quốc gia nhằm mục tiêu hình thành tuyến đường liên vùng, tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa các đô thị vệ tinh của Tp. Hồ Chí Minh với Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; đồng thời, góp phần giải quyết nhu cầu giao thông trực tiếp cho khu vực đô thị trung tâm, đô thị vệ tinh của Tp. Hồ Chí Minh, trong tương lai kết nối thuận lợi giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các tỉnh, thành phố lân cận.Dự án sẽ tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng sử dụng đất đai, tránh gây lãng phí.
Dự án này có tổng chiều dài toàn tuyến gần 92km, điểm đầu xuất phát từ huyện huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An.
Quy mô thiết kế hoàn thiện gồm đường cao tốc 8 làn với vận tốc thiết kế 100 Km/h và đường song hành hai bên tuyến, mỗi bên có tối thiểu 2 làn xe. Thời gian thực hiện từ năm 2022, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án này phân chia thành 8 dự án thành phần, tách riêng phần giải phóng mặt bằng và phần xây dựng triển khai độc lập theo địa bàn 4 địa phương gồm Đồng Nai, Bình Dương, Tp. Hồ Chí Minh và Long An.Riêng đoạn qua tỉnh Long An gồm dự án thành phần 7 là dự án xây lắp và dự án thành phần 8 là dự án giải phóng mặt bằng.
Hai dự án thành phần này có tổng mức đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng. Dự kiến ngân sách trung ương sẽ hỗ trợ 75% tổng mức đầu tư; ngân sách địa phương bố trí 25% còn lại của dự án thành phần 7 và dự án thành phần 8./.
Tin liên quan
Đề xuất cơ chế đặc thù sớm triển khai đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Các địa phương cũng như chuyên gia thống nhất đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để có thể sớm thực hiện dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong vùng và cả nước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXúc tiến thương mại với Panama để hàng Việt vươn xa trong chuỗi giá trị toàn cầu
Bộ Công Thương mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để Panama trở thành cầu nối, góp phần đưa hàng hóa Việt Nam vào thị trường Mỹ Latinh, Caribe.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Lê Minh Hoan: Hợp tác xã là để tạo giá trị cho nông sản
Hợp tác xã là một thành phần của kinh tế nông thôn để nâng cao thu nhập của nông dân. Thu nhập của nông dân không chỉ là nông sản mà họ sản xuất ra mà còn ở các hoạt động dịch vụ của hợp tác xã.
-
Kinh tế Việt NamNhốt "quyền lực đen" trong "lồng" thể chế: Bài 2: Thanh lọc để lành mạnh hơn
Những vụ khởi tố "mạnh tay" liên quan tới tham nhũng kinh tế gần đây diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế còn yếu bởi tác động của đại dịch COVID.
-
Kinh tế Việt NamHĐND Thành phố Hồ Chí Minh giải quyết những vấn đề quan trọng, cấp bách
HĐND Thành phố Hồ Chí Minh khóa X (2021-2026) tổ chức Kỳ họp thứ 5 (Kỳ họp chuyên đề), thảo luận, thông qua một số nội dung quan trọng cấp bách, thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố.
-
Kinh tế Việt NamSắp thi công gói thầu mở rộng đường đèo An Khê thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 19
Dự kiến trong tháng 6/2022, Ban Quản lý dự án 2 sẽ khởi công gói thầu mở rộng đường đèo An Khê thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 19.
-
Kinh tế Việt NamĐiều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 426/QĐ-TTg ngày 6/4/2022 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.








