Máy bay Airbus A350 tại sân bay ở Quảng Đông, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN

Trong thời gian này doanh thu của hãng cũng tăng 5% lên 15,7 tỷ euro. Airbus đã bàn giao 497 máy bay cho các khách hàng kể từ đầu năm và giữ nguyên dự báo giao 770 máy bay cho cả năm 2024, mặc dù có một số vấn đề với các nhà cung cấp của mình.

Giám đốc điều hành (CEO) Guillaume Faury của Airbus cho biết: "Chúng tôi liên tục thích ứng với môi trường hoạt động phức tạp và thay đổi nhanh chóng, được thể hiện qua những bất ổn địa chính trị và nhiều khó khăn về chuỗi cung ứng trong năm 2024".

Ông cũng cho biết công ty vẫn tập trung vào các ưu tiên của mình, bao gồm tăng cường giao máy bay thương mại và cải tổ bộ phận Quốc phòng và Vũ trụ.

Kết quả kinh doanh quý III/2024 khả quan của công ty được đưa ra sau khi bị thua lỗ gần 1 tỷ euro cho các hoạt động không gian trong nửa đầu năm, khiến lợi nhuận ròng của công ty giảm một nửa.

Airbus cho biết sản lượng dòng máy bay phản lực chở khách một lối đi A320 của công ty sẽ tăng lên 75 chiếc mỗi tháng vào năm 2027 và sản lượng dòng máy bay A220 sẽ tăng lên 14 chiếc mỗi tháng vào năm 2026.

Đối với dòng máy bay thân rộng, công ty đang sản xuất khoảng 4 máy bay A330 mỗi tháng, trong khi đặt mục tiêu sản xuất 12 máy bay A350 mỗi tháng vào năm 2028.