Biểu tượng Tập đoàn chế tạo ô tô Volkswagen của Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Năm 2024, lợi nhuận ròng của Volkswagen đạt 12,4 tỷ euro (13,4 tỷ USD), giảm 30,6% so với năm 2023, cho dù tổng doanh thu tăng nhẹ, đạt 324,7 tỷ euro.

Thông báo cho biết sự sụt giảm này là do chi phí cố định tăng đáng kể và các chi phí một lần, chủ yếu dành cho việc tái cấu trúc, lên tới 2,6 tỷ euro.

Ngoài ra, Volkswagen cũng phải đối mặt với thách thức khi chuyển đổi sang xe điện. Hãng này đang phải cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ Trung Quốc.

Doanh số của hãng này ở thị trường Trung Quốc năm 2024 giảm gần 10%, trong khi ở các thị trường khác trên thế giới, doanh số bán hàng vẫn ổn định hoặc tăng nhẹ.

Sau 1 năm đầy biến động, Volkswagen đã công bố kế hoạch giảm công suất tại các nhà máy trong nước và sa thải 30.000 việc làm tại Đức. Công ty kỳ vọng sẽ phục hồi nhẹ vào năm 2025, dự kiến doanh thu năm 2025 sẽ tăng tối đa 5% so với năm 2024 và đặt mục tiêu biên lợi nhuận trong khoảng từ 5,5 đến 6,5%.

Giám đốc tài chính Volkswagen Arno Antlitz cho biết cắt giảm liên tục chi phí và lợi nhuận tăng là chìa khóa cho tương lai của công ty.