Hãng hàng không giá rẻ Ryanair của Ireland ngày 22/7 cho biết, lợi nhuận ròng của hãng trong quý I tài khóa 2024 (kết thúc ngày 31/3/2025) giảm gần một nửa so với cùng kỳ tài khóa trước, khi giá vé giảm được bù lại bằng nhu cầu tăng mạnh.

Lợi nhuận sau thuế của hãng giảm 46% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 360 triệu euro (392 triệu USD) trong quý I, trong khi các nhà phân tích dự báo đạt 538 triệu euro.

Lượng hành khách tăng 10%, lên 55,5 triệu lượt và giá vé trung bình giảm 15%. Ryanair cho biết, giá vé vẫn giảm trong quý II.

Theo Giám đốc điều hành Michael O'Leary, nhu cầu mạnh trong quý II, nhưng thấp hơn dự kiến và hãng dự kiến giá vé thấp hơn so với mùa Hè năm ngoái. Ông O'Leary nói thêm lượng khách cả tài khóa ước tính tăng trưởng 8%, lên đến 200 triệu lượt, nếu việc bàn giao máy bay mới của Boeing không bị trì hoãn lâu hơn.

Theo Giám đốc Tài chính Neil Sorahan, giá vé thấp khi người tiêu dùng tiết kiệm chi tiêu hơn, thận trọng hơn. Cả giá vé và lượng hành khách đã tăng ở mức hai con số trong hai năm, do đó có sự điều chỉnh.

Ryanair, hãng dẫn đầu về lượng hành khách ở châu Âu, chứng kiến giá cổ phiếu giảm 24% so với mức đỉnh vào ngày 8/4, một phần lớn do giá vé giảm.

Ryanair sẽ tiếp nhận số máy máy Boeing 737 MAX ít hơn 20 chiếc so với kế hoạch trong mùa Hè cao điểm, giảm so với đơn hàng tồn 23 chiếc trong tháng 5/2024. Tuy nhiên, hãng nhấn mạnh chất lượng và tần suất giao của Boeing đã cải thiện trong những tháng gần đây.

Ông Sorahan tin tưởng Boeing sẽ nối lại việc bàn giao đơn hàng tồn và giao 50 chiếc cuối cùng trong mùa Hè tới và việc bàn giao máy bay MAX 10 sẽ bắt đầu vào năm 2027 theo dự kiến.