BNEWS Theo Bộ Công Thương, ô tô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại hiện chủ yếu tập trung ở dạng quà biếu, quà tặng.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại Văn bản số 1223/VPCP-KTTH ngày 15/2/2025, Bộ Công Thương đã xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Quyết định về nhập khẩu, tạm nhập khẩu ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển.
Theo Bộ Công Thương, ô tô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại hiện chủ yếu tập trung ở dạng quà biếu, quà tặng. Trên thực tế, có tình trạng một số tổ chức, cá nhân lợi dụng chính sách này để đưa xe về với mục đích kinh doanh, né tránh điều kiện nhập khẩu, kinh doanh ô tô quy định tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gian lận, cạnh tranh không lành mạnh và gây khó khăn trong việc quản lý. Dự thảo quyết định xác định phạm vi điều chỉnh là việc nhập khẩu, tạm nhập khẩu ô tô không nhằm mục đích thương mại nhưng có tham gia giao thông công cộng. Các trường hợp nhập khẩu phục vụ nghiên cứu khoa học, sửa chữa, bảo dưỡng, sử dụng nội bộ hoặc xe hàng mẫu không tham gia giao thông sẽ không thuộc phạm vi áp dụng. Bộ Công Thương cho rằng, việc ban hành quyết định là cần thiết nhằm quản lý thống nhất, bảo đảm mọi ô tô nhập khẩu lưu thông tại Việt Nam đều đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, được bảo hành, bảo dưỡng đúng quy định, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và môi trường. Theo dự thảo, ô tô nhập khẩu phi thương mại phải thuộc chủng loại, nhãn hiệu, hãng sản xuất được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP và phải nhập khẩu thông qua doanh nghiệp được cấp phép. Trường hợp xe đã qua sử dụng, việc nhập khẩu phải tuân thủ pháp luật về quản lý ngoại thương. Hồ sơ nhập khẩu ngoài giấy tờ theo Luật Hải quan còn cần tài liệu chứng minh nguồn gốc quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển và văn bản ủy thác cho doanh nghiệp nhập khẩu. Bộ Công Thương sẽ công bố danh sách doanh nghiệp đủ điều kiện nhập khẩu; Bộ Xây dựng công bố danh sách cơ sở bảo hành, bảo dưỡng đạt chuẩn; Bộ Tài chính chỉ đạo cơ quan hải quan làm thủ tục thông quan khi hồ sơ hợp lệ. Doanh nghiệp nhập khẩu có trách nhiệm báo cáo Bộ Công Thương về số lượng, trị giá, chủng loại, nhãn hiệu xe trong vòng 15 ngày sau khi hoàn tất mỗi lần nhập khẩu. Việc triển khai quyết định sẽ không làm tăng biên chế hay chi phí từ ngân sách do sử dụng nguồn lực và hạ tầng quản lý sẵn có theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP. Bộ Công Thương kỳ vọng, khi được ban hành, quyết định sẽ khắc phục tình trạng lợi dụng hình thức quà biếu, quà tặng để kinh doanh trái quy định. Đồng thời, tạo hành lang pháp lý minh bạch, đồng bộ, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhập khẩu ô tô phi thương mại. Việc lấy ý kiến rộng rãi từ các bộ, ngành, hiệp hội và tổ chức liên quan được kỳ vọng sẽ giúp hoàn thiện dự thảo quyết định, bảo đảm tính khả thi, minh bạch, góp phần quản lý chặt chẽ hoạt động nhập khẩu ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển, phù hợp với pháp luật và yêu cầu thực tiễn.Tin liên quan
Bộ Công Thương hướng dẫn cụ thể về sử dụng bảng kê thu mua nguyên liệu
Bộ Công Thương cho biết, theo quy định tại Điều 15 Nghị định số 31/2018/NĐ-CP, hồ sơ đề nghị cấp C/O không bắt buộc có giấy xác nhận của địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKhai mạc Hội chợ máy và nguyên liệu gỗ quốc tế BIFA WOOD Việt Nam 2025
Ngày 6/8, Công ty CP Hội chợ Ngành Gỗ Việt Nam đã tổ chức khai mạc Hội chợ máy và nguyên liệu gỗ quốc tế BIFA WOOD Việt Nam 2025 với chủ đề “Smart Furniture Solutions”.
-
DN cần biếtMỹ điều tra việc sử dụng AI để cá nhân hóa giá vé máy bay
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ lo ngại việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để cá nhân hóa giá vé máy bay, đồng thời cam kết sẽ điều tra nếu phát hiện bất kỳ hãng hàng không nào làm điều này.
-
DN cần biếtThuế đối ứng 20%: Chủ động giải pháp mở rộng thị trường xuất khẩu
Trong bối cảnh Hoa Kỳ điều chỉnh mức thuế đối ứng với hàng hóa Việt Nam, Bộ Công Thương triển khai nhiều giải pháp về thị trường xuất khẩu, khai thác cơ hội thương mại, thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
-
DN cần biếtXúc tiến đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ: Việt Nam đón sóng FDI chất lượng
Khảo sát của JETRO, hơn 56% doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam có kế hoạch mở rộng đầu tư; trong đó, gần một nửa trong ngành sản xuất công nghiệp, với ưu tiên mở rộng chuỗi cung ứng đầu vào tại chỗ.
-
DN cần biếtVCCI góp ý điều chỉnh quy định xử phạt vi phạm hành chính về thuế, hoá đơn
VCCI vừa phản hồi Bộ Tài chính về việc góp ý xây dựng Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 125/2020/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về thuế, hoá đơn.
-
DN cần biếtBan hành bản câu hỏi điều tra chống bán phá giá kính nổi không màu
Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết: Bộ Công Thương vừa ban hành Bản câu hỏi điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm kính nổi không màu xuất xứ từ Indonesia, Malaysia.









