BNEWS Chiều 6/10, Lữ đoàn 249 phối hợp với các cơ quan chức năng của Quân khu 2 và tỉnh Phú Thọ tiến hành lập lại cầu phao dã chiến nhằm đảm bảo phục vụ người dân một cách an toàn và thuật lợi nhất.
Sau 6 ngày tạm dừng hoạt động cầu phao dã chiến do nước sông Hồng (đoạn chảy qua khu vực cầu Phong Châu nối huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, Phú Thọ) dâng cao, gần 14 giờ chiều 6/10, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) phối hợp với các cơ quan chức năng của Quân khu 2 và tỉnh Phú Thọ tiến hành lập lại cầu phao dã chiến nhằm đảm bảo phục vụ người dân một cách an toàn và thuật lợi nhất.
Theo đó, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) phối hợp với các cơ quan chức năng huy động tối đa các cán bộ, chiến sỹ và các phương tiện tham gia nhanh chóng lắp đặt lại cầu phao phục vụ đi lại của nhân dân sau sự số sập cầu Phong Châu tại Km18+300 Quốc lộ 32C (kết nối 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao) xảy ra lúc 10 giờ ngày 9/9. Đến 16 giờ chiều 6/10, các cơ quan chức năng đã thực hiện xong việc lắp ghép các đốt khơi lại với nhau, đồng thời cố định các đốt mố để tạo thành một cầu phao hoàn chỉnh, chắc chắn đảm bảo tối đa cho cầu phao cũng như đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cầu. Dự kiến khoảng 17 giờ 30 đến 22 giờ ngày 6/10 và các ngày tiếp theo từ 6 giờ - 22 giờ hàng ngày, người dân và các phương tiện có thể lưu thông qua cầu phao tạm thời thay thế cầu Phong Châu bị sập. Cầu phao được lắp đặt thuộc địa bàn xã Hương Nộn (huyện Tam Nông) và xã Phùng Nguyên (huyện Lâm Thao). Theo quy định, cầu được vận hành trong thời gian từ 6 - 22 giờ hàng ngày. Các phương tiện xe thô sơ, xe máy, xe gắn máy, xe mô tô 3 bánh được phép lưu thông 2 chiều, vận tốc không quá 5 km/h. Đối với xe ô tô, chỉ cho phép ô tô con, xe bán tải (2-4 chỗ ngồi) lưu thông một chiều khi qua cầu, thời gian mỗi chiều lưu thông 10 phút, khoảng cách giữa các xe trên cầu không quá 30 m, vận tốc không quá 10 km/h. Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ sẽ xây dựng phương án phân luồng trong quá trình sửa chữa cầu Phong Châu. Theo đó, các xe có tổng tải trọng từ 10 tấn trở xuống; xe thô sơ, xe máy, người đi bộ được lưu thông qua sông Hồng bằng cầu phao thay cho cầu Phong Châu bị sập. Trước đó, vào sáng 29/9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã tiến hành bắc cầu phao PMP 60 tấn, cách cầu Phong Châu bị sập do bão số 3 gây ra khoảng 400m về phía hạ lưu sông Hồng. Đúng 6 giờ ngày 30/9, Lữ đoàn Công binh 249 (Binh chủng Công binh) đã chính thức cho thông xe cầu phao Phong Châu nối hai bờ sông Hồng thuộc huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao (Phú Thọ). Cầu được hoàn thành, đi vào vận hành trong sự mong đợi, vui mừng của người dân Phú Thọ và các tỉnh, thành phố khác. Tuy nhiên, do nước sông Hông dâng cao, nhiều cây cối, vật cản trôi mắc vào cầu phao đã gây áp lực quá mức cho cầu, khoảng 18 giờ ngày 1/10, các lực lượng chức năng liên quan làm nhiệm vụ bảo vệ an toàn cầu phao Phong Châu đã thực hiện tạm đóng cầu phao để đảm bảo an toàn. Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khi lưu thông qua khu vực cầu Phong Châu nối giữa huyện Tam Nông với huyện Lâm Thao (Phú Thọ), từ 14 giờ ngày 4/10, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã vận hành thử nghiệm 2 phà cơ động phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong thời gian tạm dừng hoạt động cầu phao do nước sông Hồng dâng cao. Vụ sập cầu Phong Châu tại Km18+300 Quốc lộ 32C (kết nối 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao) xảy ra khoảng 10 giờ ngày 9/9, cuốn trôi trụ T7 và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và nhịp 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc huyện Tam Nông). Sơ bộ ban đầu xác định, tại thời điểm xảy ra sự cố, có 10 phương tiện đang di chuyển trên cầu (trong đó có 1 xe ô tô tải, 2 xe ô tô đầu kéo, 6 xe mô tô, 1 xe máy điện), 8 người mất tích và 3 người bị thương. Đến nay, lực lượng chức năng tìm thấy 4 thi thể trong vụ sập cầu, còn 4 người chưa tìm thấy.Tin liên quan
Vụ sập cầu Phong Châu: Chính thức thông xe cầu phao nối hai bờ sông Hồng
Đúng 6 giờ ngày 30/9, Lữ đoàn công binh 249 (Binh chủng Công binh) đã chính thức cho thông xe cầu phao Phong Châu nối hai bờ sông Hồng thuộc huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao (Phú Thọ).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đầu tư công để khơi thông nguồn lực tăng trưởng trong tình hình mới
Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn ông Trần Quốc Phương, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư về những nội dung “đột phá” trong Dự thảo Luật Đầu tư công sửa đổi lần này.
-
Kinh tế Việt NamDự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Giải bài toán không phụ thuộc từ nước ngoài
Hiện Bộ Giao thông Vận tải đã giao các đơn vị lập đề án riêng về đào tạo nguồn nhân lực kèm theo đề án của dự án.
-
Kinh tế Việt NamBắt đầu khai thác mỏ cát thứ 4 phục vụ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu nhà thầu khai thác cát theo đúng khối lượng, công suất, kế hoạch, phương pháp; chỉ cung cấp cát cho dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 1...
-
Kinh tế Việt NamQuý III/2024, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội theo giá hiện hành tăng 7%
Vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội theo giá hiện hành ước đạt 2.417,2 nghìn tỷ đồng, tăng 6,8% so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt NamChỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 28/9-4/10/2024
Trong tuần từ 28/9-4/10, Chính phủ, Thủ tướng đã có các chỉ đạo về chấn chỉnh việc quản lý, sử dụng và quyết toán ngân sách nhà nước; quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai...
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa tăng hơn 16%
Lũy kế 9 tháng năm 2024, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa sơ bộ đạt hơn 578 tỷ USD, tăng trưởng trên 16% so với cùng kỳ năm trước.









