BNEWS UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp doanh nghiệp dự án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng; tập trung nhân lực, phương tiện máy móc triển khai các hạng mục đảm bảo tiến độ, chất lượng...
Đây là cam kết được đưa ra tại Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức ngày 8/10.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn cho biết, dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư theo hình thức BOT, thực hiện trên địa bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn.
Tổng chiều dài 59,87km bao gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 16,44km. Dự án do liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần xây dựng công trình 568 - Công ty cổ phần LIZEN là nhà đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Ngay sau khi khởi công dự án (ngày 21/4/2024), UBND các huyện, thành phố phối hợp với cơ quan, đơn vị đã tập trung hoàn thiện các thủ tục, giải phóng mặt bằng. Đến nay, diện tích mặt bằng đã bàn giao cho doanh nghiệp dự án được hơn 30,88/59,87km tổng chiều dài toàn tuyến, đạt 51,5%.Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (khởi công từ tháng 1/2024) dài 93,35km (điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng). Đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn, đi qua huyện Văn Lãng và Tràng Định dài 51,8 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 14.331 tỷ đồng. Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng ICV Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 làm chủ đầu tư.
Đến đầu tháng 10/2024, UBND huyện Văn Lãng và Tràng Định đã bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu được hơn 18 km trong tổng số 51,8 km, khoảng 35% chiều dài tuyến. Hiện các nhà thầu đã tổ chức các mũi thi công xây lắp, mở đường công vụ phục vụ đào đắp nền đường, tập kết máy móc, xây dựng các vị trí cầu, hầm trên tuyến...
Theo cơ quan chức năng của tỉnh và lãnh đạo các địa phương có hai dự án cao tốc đi qua, hiện các dự án này đang vướng mắc, gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng; việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng. Công tác thiết kế kỹ thuật của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chậm so với mặt bằng đã có dẫn đến thi công cầm chừng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh yêu cầu, các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tập trung giải phóng mặt bằng, phấn đấu đến 31/12 năm nay phải hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng hai dự án này.
Các doanh nghiệp dự án khẩn trương phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; phối hợp với các huyện, thành phố sớm di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong vùng dự án như: Công trình, đường dây điện, viễn thông.
Các địa phương, sở, ngành xem xét quy hoạch khu vực bãi đổ thải còn thiếu; trình xin bổ sung diện tích đất giao thông phục vụ thi công. Đặc biệt, các huyện, thành phố trong vùng dự án bố trí khu tái định cư để ổn định cuộc sống cho người dân trong vùng ảnh hưởng dự án..
Tin liên quan
Dự kiến 31/12 hoàn thành cây cầu dài nhất trên cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang
Cầu có quy mô 4 làn xe, rộng 17,5m, dài gần 700m, gồm 17 nhịp, tổng giá trị xây dựng 206 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtProPak Hanoi 2026: Kết nối công nghệ chế biến và đóng gói tại miền Bắc
Lần đầu tiên ProPak mở rộng ra miền Bắc đánh dấu bước đi chiến lược của Informa Markets về hoàn thiện hệ sinh thái công nghệ, thiết bị và giải pháp ngành chế biến, đóng gói Việt Nam.
-
DN cần biếtThúc đẩy xuất khẩu tạo động lực tăng trưởng hai con số
Sáng 25/6, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
-
DN cần biếtĐức thông qua Luật Bao bì sửa đổi và lưu ý cho doanh nghiệp Việt
Bộ Công Thương cho biết: Quốc hội Liên bang Đức đã chính thức thông qua Luật Thực thi quy định bao bì mới (VerpackDG).
-
DN cần biếtSửa luật để tăng quyền dữ liệu cho người tiêu dùng
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đề xuất quy định người tiêu dùng được lựa chọn mục đích, phạm vi thu thập, sử dụng thông tin của cá nhân.
-
DN cần biếtHoàn thiện Chiến lược sở hữu trí tuệ đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Việt Nam sửa đổi Chiến lược sở hữu trí tuệ đến năm 2030 theo hướng nâng sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh thi tuyển thiết kế cầu vượt nút giao Vành đai 3
TP. Hồ Chí Minh tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 3, phục vụ tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
-
DN cần biếtRà soát cuối kỳ chống bán phá giá vật liệu hàn từ Malaysia, Thái Lan và Trung Quốc
Theo quy định pháp luật, sau khi khởi xướng rà soát, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin.
-
DN cần biếtMỹ phạt Bosch vì vi phạm lệnh trừng phạt Huawei
Theo thông báo của Bộ Thương mại Mỹ, Bosch đã chấp thuận nộp khoản tiền phạt 36 triệu USD để dàn xếp vụ việc.
-
DN cần biếtDiễn đàn chia sẻ giải pháp xây dựng thương hiệu uy tín của Việt Nam
Xây dựng thương hiệu quốc gia và thương hiệu doanh nghiệp cần chiến lược dài hạn, sự đồng hành của báo chí và chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.













