Nguồn vốn được trích từ ngân sách tỉnh, công trình do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư và trực tiếp quản lý.

Cầu mới Đạ Long có kết cấu bằng bê tông dự ứng lực cốt thép vĩnh cửu, gồm 2 nhịp giản đơn, khổ cầu 8,5m.

Công trình gồm cả phần đường dẫn hai đầu cầu dài 650m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi.

Thời gian thi công dự kiến trong năm 2018 và hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2020.

Việc đầu tư xây dựng cầu Đạ Long để nối 2 xã Đạ Long và Đạ Tông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá của người dân địa phương.

Trước đó, trong đợt mưa bão vào tháng 11/2017, cây cầu sắt độc đạo nối xã Đạ Long và Đạ Tông thuộc huyện Đam Rông (một trong 62 huyện nghèo nằm trong Chương trình 30a của Chính phủ) đã bị nước lũ cuốn trôi khiến toàn xã Đạ Long bị cô lập.

Ngay sau đó, chính quyền địa phương phải làm cầu tạm để người dân lưu thông, chuyên chở hàng hoá.

Tuy nhiên, cây cầu này không đảm bảo an toàn giao thông và nhu cầu sử dụng của người dân, đặc biệt sắp vào mùa mưa bão năm 2018 như hiện nay.