BNEWS Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài 63,8 km và kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 110 km có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BOT.
Ban Quản lý dự án an toàn giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có Công văn số 1166 gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC (SIC – Công ty thành viên thuộc Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước) trong việc tự ý rút khỏi liên danh nhà đầu tư Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.
Ông Lê Thắng, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án an toàn giao thông (đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn) cho biết, việc đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xử lý trường hợp này nhằm "răn đe" các trường hợp khác có thể xảy ra cũng như xem xét không cho SIC tham gia các dự án khác.
Theo ông Lê Thắng, lý do SIC đã có đơn xin rút khỏi Dự án đầu tư tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) là vì xuất hiện một số yếu tố khách quan, khó khăn, vướng mắc về thủ tục pháp lý có thể làm ảnh hưởng đến việc triển khai dự án.
Trước tình hình trên, Ban Quản lý dự án an toàn giao thông đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận việc điều chỉnh kết quả chỉ định nhà thầu tư.
Cụ thể, Ban Quản lý dự án an toàn giao thông đề nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh Liên danh BOT Bắc Giang – Lạng Sơn bao gồm 6 thành viên xuống còn 5 thành viên: Công ty cổ phần Đầu tư UDIC; Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành; Công ty cổ phần Giao thông xây dựng số 1; Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà.
Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài 63,8 km và kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 110 km có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BOT.
Trước đó, theo Quyết định số 1531/QĐ – BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, dự án do Liên danh gồm 6 nhà đầu tư được chỉ định thực hiện gồm: Công ty cổ phần Đầu tư UDIC, Công ty TNHH một thành viên đầu tư SCIC, Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty cổ phần đầu tư 468, Công ty cổ phần Giao thông xây dựng số 1 và Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà./.
Quang Toàn/BNEWs/TTXVN
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Chính Phủ: Cần phát triển đồng bộ các thị trường hàng hóa
Sáng nay, nhiều câu hỏi liên quan đến nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa của các đại biểu quốc hội đã được Thủ tướng Chính phủ trả lời và làm rõ nhiều vấn đề liên quan.
-
Kinh tế Việt Nam
Không nên "đâm lao" vào những dự án kém hiệu quả
Dự án polyester Đình Vũ và Gang thép Thái Nguyên, với vốn đầu tư 7.000 - 8.000 tỷ đồng nhưng không hiệu quả đã được đại biểu Trương Trọng Nghĩa, đại biểu TP. Hồ Chí Minh trao đổi với phóng viên TTXVN.
-
Kinh tế Việt Nam
Không nên "đâm lao" vào những dự án kém hiệu quả
Dự án polyester Đình Vũ và Gang thép Thái Nguyên, với vốn đầu tư 7.000 - 8.000 tỷ đồng nhưng không hiệu quả đã được đại biểu Trương Trọng Nghĩa, đại biểu TP. Hồ Chí Minh trao đổi với phóng viên TTXVN.
-
Kinh tế Việt NamGiá xăng tiếp tục giảm nhẹ 178 đồng/lít
Liên Bộ Công Thương-Tài chính quyết định điều chỉnh giá xăng dầu với mức giá xăng RON 92 giảm 178 đồng/lít; xăng E5 giảm 178 đồng/lít; dầu mazut giảm 83 đồng/kg.
-
Kinh tế Việt NamGộp tem kiểm định và tem phí đường bộ: Lợi cả đôi bên
Việc gộp chung hai loại tem này sẽ giúp rút ngắn thời gian cho người dân và doanh nghiệp khi đi đăng kiểm và qua đó cũng sẽ tiết kiệm được kinh phí in ấn, cấp phát, dán loại tem này.
-
Kinh tế Việt NamCông bố đường dây nóng tố giác vi phạm an toàn thực phẩm
Các tổ chức, cá nhân khi phát hiện các hành vi vi phạm trong an toàn thực phẩm nông lâm thủy sản có thể liên hệ qua đường dây nóng theo số điện thoại: 08042526 hoặc 0917.808.113.





