Quốc lộ 28 là tuyến giao thông quan trọng kết nối 3 tỉnh Đắk Nông, Bình Thuận (cũ) và Lâm Đồng. Ảnh tư liệu: Hưng Thịnh – TTXVN

Ngày 7/8, ông Nguyễn Văn Nam, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lâm Đồng cho biết, việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường sẽ giúp việc di chuyển thuận lợi, rút ngắn khoảng cách từ thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông (cũ) sang thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng (cũ) xuống còn khoảng 160km (giảm 20km so với lộ trình cũ).

Theo đó, tuyến đường được Sở Xây dựng Lâm Đồng đề xuất nâng cấp có chiều dài khoảng 5km, có điểm đầu tại Km128+330 của Quốc lộ 28 và điểm cuối tại Km63+910 của Tỉnh lộ 725. Tuyến giao thông nông thôn này có hiện trạng gồm 2,4km đường bê tông xi măng và 2,6km đường đất cấp phối.

Việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường là rất cần thiết trong bối cảnh sau khi hợp nhất 3 tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận (cũ), lưu lượng xe khách, xe tải, xe con… lưu thông trên Quốc lộ 28 theo hướng từ Gia Nghĩa đi Đà Lạt tăng đột biến.

Cũng theo Sở Xây dụng Lâm Đồng, tổng kinh phí dự kiến cho việc sửa chữa tuyến đường dài hơn 5km này khoảng 12 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện trong năm 2025 – 2026. Sau khi hoàn thiện, công trình sẽ bảo đảm lưu thông thuận lợi, phục vụ đi lại và phát triển xã hội của khu vực. Tuyến đường sẽ giúp giảm thời gian và khoảng cách, tiết kiệm chi phí cho các phương tiện di chuyển theo hướng Đà Lạt - Gia Nghĩa và ngược lại.

Quốc lộ 28, đoạn qua xã Quảng Khê, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh tư liệu: Hưng Thịnh – TTXVN

Trước đó, cuối tháng 7/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương kiểm tra, rà soát đề đề xuất sửa chữa đường giao thông, đặc biệt là các tuyến giao thông huyết mạch, trong đó có đoạn rút ngắn trên Quốc lộ 28.

Việc cải tạo, sửa chữa, nâng cấp một số tuyến đường giao thông có lưu lượng phương tiện tăng cao sau khi sáp nhập tỉnh đang làm một ưu tiên của tỉnh Lâm Đồng, trong bối cảnh địa phương có diện tích rộng nhất nước và địa hình chia cắt, giao thông kết nối nhiều đô thị vẫn còn nhiều khó khăn.