BNEWS Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu: Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Cục Quản lý đường bộ chỉ đạo các trạm thu phí kịp thời xử lý, giải tỏa phương tiện, không để xảy ra ùn tắc tại các trạm thu phí.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Cục quản lý chuyên ngành; các Sở Giao thông Vận tải; các Tổng công ty: Đường sắt Việt Nam, Quản lý bay Việt Nam; Cảng hàng không Việt Nam và các hãng Hàng không yêu cầu tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế lao động 1/5.
Văn bản nêu rõ, trong những ngày nghỉ Lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5/2019 nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Để tổ chức phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội trong dịp nghỉ Lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5/2019, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu: Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Cục Quản lý đường bộ tăng cường công tác kiểm tra, rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ để bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp; kiểm tra, chỉ đạo các trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, kịp thời xử lý, giải tỏa phương tiện, không để xảy ra ùn tắc tại các trạm thu phí; chủ động xả trạm (mở barie) để giải tỏa phương tiện khi xảy ra ùn tắc kéo dài; có biện pháp khắc phục kịp thời khi xảy ra sự cố, tai nạn, đặc biệt trên các tuyến giao thông trọng điểm;
Phối hợp chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường các giải pháp nâng cao năng lực, bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hành khách, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao trong dịp nghỉ lễ, nhất là các tuyến kết nối khu vực Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh, các địa điểm du lịch, khu vui chơi giải trí và đầu mối giao thông lớn; yêu cầu các đơn vị vận tải tuân thủ quy tắc giao thông, phòng ngừa tai nạn trên đường đèo dốc, tại các đường ngang đường sắt, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là về tốc độ, chở quá số người quy định, tăng giá vé trái quy định;
Tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu quản lý bảo dưỡng đường thực hiện tốt công tác quản lý và bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường được giao; chỉ đạo các đơn vị thi công xây dựng trên các tuyến đường đang khai thác có phương án tổ chức giao thông, hoàn trả mặt đường, đảm bảo phương tiện lưu thông an toàn, không để ùn tắc giao thông do việc thi công các công trình.Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần phối hợp với các Sở Giao thông vận tải để quản lý hoạt động của phương tiện (về tốc độ, hành trình hoạt động, thời gian lái xe liên tục và thời gian làm việc trong ngày của lái xe thông qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình xe ô tô) để xử lý vi phạm theo quy định.
Đối với Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Bô Giao thông Vận tải yêu cầu Cục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với chính quyền địa phương các cấp tăng cường công tác quản lý hoạt động của các phương tiện chở khách, đặc biệt là các phương tiện chở khách từ bờ ra đảo; cương quyết đình chỉ hoạt động các bến đò ngang trái phép, các phương tiện chở khách không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, vi phạm quy định về đăng ký, đăng kiểm, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, chở quá số người quy định, người điều khiển, phương tiện thủy khồng có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hơp.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải phối hợp với các cơ quan và chính quyền địa phương có liên quan tổ chức giao thông, phân luồng, hợp lý đối với những khu vực có mật độ tàu thuyền ra vào cao; giám sát chặt chẽ việc đón trả và dẫn tàu của hoa tiêu, xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị có hành vi vi phạm quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn hàng hải...
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo lực lượng Thanh tra đường sắt phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông Vận tải, UBND các quận, huyện có đường sắt đi qua và các đơn vị đường sắt để kiểm tra tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, nhất là các khu vực có nhiều điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ thường xuyên xảy ra tai nạn và gây ùn tắc giao thông trên địa bàn các thành phố lớn; kịp thời ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về quy tắc giao thông tại đường ngang...
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ báo cáo về tình hình bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong 8 ngày nghỉ lễ (đợt 1 từ ngày 13/4 đến hết ngày 15/4/2019; đợt 2 từ ngày 27/4 đến hết ngày 01/5/2019) về Bộ Giao thông vận tải trước 14h30 ngày 15/4/2019 và ngày 1/5/2018 để tổng hợp./.
Tin liên quan
Đường sắt tăng hơn hàng chục chuyến tàu dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5
Dự báo nhu cầu hành khách đi lại tăng cao, vì vậy Công ty cổ phần Vận tải hành khách Hà Nội đã lập kế hoạch chạy thêm 43 chuyến tàu trên các tuyến khu vực phía Bắc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai xuất siêu gần 700 triệu USD trong quý I
Sở Công Thương Đồng Nai cho biết, kim ngạch xuất khẩu trên địa bàn tháng 3/2019 đạt 1,76 tỷ USD, tăng 70,82% so tháng 2.
-
Kinh tế Việt NamXuất khẩu hàng hóa của An Giang khởi sắc trong quý I
Sở Công Thương tỉnh An Giang nhận định, trong quý I/2019, xuất khẩu hàng hóa của An Giang có dấu hiệu khởi sắc khi nhu cầu từ các thị trường trên thế giới tăng cao so với cùng kỳ 2018.
-
Kinh tế Việt NamTận dụng tối đa các lợi thế của công nghệ thông tin trong tổng điều tra dân số
Tổng điều tra dân số và nhà ở năm 2019 có những đổi mới như: ứng dụng công nghệ thông tin trong tất cả các công đoạn của tổng điều tra.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Xử lý nghiêm cơ quan chức năng để xảy ra sai phạm về giáo dục
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu xử lý nghiêm những trường hợp sai phạm trong lĩnh vực giáo dục - đào tạo ở một số địa phương vừa qua.
-
Kinh tế Việt NamNhiều lĩnh vực thế mạnh của Nhật Bản sẽ được chuyển giao cho Hà Nội
Những lĩnh vực thế mạnh, ưu việt của Nhật Bản sẽ được áp dụng tại Hà Nội như hợp tác chuyển giao công nghệ chữa các bệnh ung thư, bệnh hiểm nghèo cho Bệnh viện K, Học viện Quân y...
-
Kinh tế Việt NamCông bố Báo cáo Chỉ số hiệu quả Quản trị và Hành chính công cấp tỉnh
Báo cáo PAPI là dữ liệu và thông tin thực chứng về bức tranh hiệu quả của các cấp chính quyền trong việc đáp ứng yêu cầu của người dân.







