Hiện giao thông trên đường tỉnh 918 được nối lại bình thường sau thời gian bị gián đoạn.

Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, cầu Rạch Cam mới được hoàn thành và thông xe vào cuối tháng 8. Cầu mới có chiều dài gần 65m, rộng 4m, gồm ba nhịp, chịu tải 8 tấn, tổng mức đầu tư 6,7 tỷ đồng. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải cũng cho lắp hệ thống đèn tín hiệu hai bên đầu cầu. 

Vào ngày 10/6, cầu Rạch Cam bất ngờ bị sạt một bên mố cầu khiến giao thông trên tuyến đường tỉnh 918 đoạn qua địa bàn phường Long Hòa, quận Bình Thủy bị chia cắt.

Theo cơ quan chức năng, cách đó hai ngày khu vực này đã xuất hiện nhiều vết nứt trên mặt đường. Chính quyền địa phương đã cho đóng cọc gia cố nhưng đến rạng sáng ngày 10/6 thì sạt lở xảy ra. Hậu quả làm nhịp biên cầu, trụ điện trung thế cạnh bên và một số nhà dân bị sụp lún xuống sông.

Ngay sau đó, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ Lê Tiến Dũng đã ký ban hành thông báo cấm các phương tiện thủy lưu thông qua khu vực này để thi công nâng cấp cầu Rạch Cam. Theo ông Dũng, do phần mố cầu bị sụp nằm tại vị trí dòng nước xoáy (gần ngã ba của sông Bình Thủy và Rạch Cam), lâu ngày đất bị xói lở dẫn đến bị sạt.

Hồi giữa tháng 5, khu vực này đã xảy ra một vụ sạt lở làm 2 căn nhà của người dân nằm ven đường tỉnh 918 bị sụp xuống sông Bình Thủy. Đoạn sạt lở và có nguy cơ sạt lở dài 400 m, thuộc dự án Kè chống sạt lở chợ Rạch Cam giai đoạn 2 đang được triển khai do Chi cục Thủy lợi thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào tháng 2/2019, dự kiến hoàn thành sau 18 tháng với tổng kinh phí hơn 64 tỷ đồng.

Theo Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai – Tìm kiếm cứu nạn thành phố Cần Thơ, từ đầu năm đến nay, tại Cần Thơ xuất hiện 30 điểm sạt lở bờ sông làm sạt hoàn toàn 11 căn nhà, 67 căn nhà bị ảnh hưởng, tổng chiều dài ảnh hưởng do sạt lở gần 1.500 m, ước tính hiệt hại về tài sản gần 17 tỷ đồng./.