BNEWS Ngày 25/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã nhấn nút khởi công công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B do UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức.
Phát biểu tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Trung Chinh cho biết, Lễ khởi công công trình cải tạo nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng là công trình được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Sự kiện này có ý nghĩa quan trọng, thể hiện sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự hỗ trợ nhiệt tình của các cơ quan Trung ương cũng như sự quyết tâm của thành phố Đà Nẵng trong việc triển khai hiện thực hóa các chủ trương của Bộ Chính trị nêu tại Nghị quyết 43/NQ-TW ngày 24/01/2019 về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
“Đây là công trình có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ không chỉ của thành phố Đà Nẵng mà của quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị cũng như kinh tế - xã hội khu vực phía Tây thành phố. Đồng thời khẳng định sự sẵn sàng của thành phố Đà Nẵng trong việc tổ chức triển khai thực hiện các quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt” ông Lê Trung Chinh nhấn mạnh.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B, thành phố Đà Nẵng được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 1735/QĐ-BGTVT ngày 27/12/2022. Theo đó, Dự án có điểm đầu tại Km24+633, Quốc lộ 14B thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng (tiếp giáp với phạm vi nút giao cao tốc La Sơn - Túy Loan); điểm cuối tại Km32+185,09, Quốc lộ 14B thuộc địa phận xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng (giáp ranh giới tỉnh Quảng Nam). Dự án có tổng chiều dài tuyến 7,58 km, với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Công trình do Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư xây dựng công trình là 788,446 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu từ ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố Đà Nẵng. Tiến độ thực hiện dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Công trình sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện không chỉ quy hoạch giao thông của địa phương mà còn quy hoạch mạng lưới giao thông quốc gia; hình thành nên tuyến trục ngang không chỉ kết nối với các trục giao thông phía Tây là đường Hồ Chí Minh với các trục cao tốc Bắc Nam và Quốc lộ 1 phía Đông; mà còn kết nối với tuyến hành lang Kinh tế Đông Tây 2 và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương dọc tuyến đường.
Tin liên quan
Vì sao phải đề xuất gia hạn Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 qua Quảng Trị?
Cục Đường bộ Việt Nam xin gia hạn thời gian thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 đến ngày 31/12/2025.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Phạm Minh Chính: Khơi thông điểm nghẽn, thúc đẩy triển khai các dự án quan trọng quốc gia
Sáng 25/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 8 của Ban Chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt NamHệ thống hải quan điện tử VNACCS/VCIS đã hoạt động bình thường
Trên cơ sở làm việc với các doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan đã triển khai các biện pháp kỹ thuật, nghiệp vụ. Theo đó, đến 00:00 ngày 25/11, hệ thống VNACCS/VCIS đã hoạt động bình thường.
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021 – 2030
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1489/QĐ-TTg, ngày 24/11/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng chủ trì Phiên họp Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải
Sáng 25/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 8 của Ban Chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt NamKết nối hãng tàu - doanh nghiệp có hàng container qua cảng Chân Mây
Cảng nước sâu Chân Mây là cửa ngõ ra biển Đông gần nhất của tuyến hành lang kinh tế Đông Tây nối các nước Myanmar, Thái Lan, Lào.
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt: Xem xét chấm dứt hợp đồng với đơn vị thi công không đáp ứng
Đến nay sản lượng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt mới đạt khoảng 59,2% giá trị hợp đồng.











