BNEWS Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An dài 87,84 km, bao gồm tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có công văn giao UBND các địa phương, Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương rà soát, hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An dài 87,84 km, bao gồm tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt; đi qua Thị xã Hoàng Mai và các huyện Quỳnh Lưu, Yên Thành, Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên. Trong đó, tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50 km, tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng, trên tuyến có 3 nút giao liên thông với Quốc lộ 48D, Quốc lộ 48B và Quốc lộ 7.
Đến nay, mặc dù tỉnh Nghệ An đã có nhiều nỗ lực nhưng việc triển khai dự án đang gặp nhiều khó khăn; trong đó khó khăn lớn nhất là giải phóng mặt bằng. Đơn cử, tại thị xã Hoàng Mai, dự án còn vướng đường ống nước D800; tại huyện Diễn Châu một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, trong đó có những hộ chưa thống nhất với phương án đền bù mà địa phương đưa ra.
Trước đó, ngày 17/11/2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án này đoạn qua tỉnh Nghệ An.
Tại cuộc kiểm tra này, tỉnh Nghệ An cam kết sẽ huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành việc bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao cho Ban quản lý dự án, các nhà thầu thi công dự án; trường hợp nếu không chấp hành thì tổ chức cưỡng chế, bảo vệ thi công hoàn thành trong tháng 11/2022.
Gần đây nhất, ngày 15/2/2023, tại thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông cũng nêu rõ: UBND các tỉnh, thành phố nơi có dự án đi qua chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong việc hoàn thành đúng tiến độ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công. Quán triệt các địa phương, hệ thống chính trị nâng cao tinh thần trách nhiệm, vận động nhân dân thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng…
Hiện nay, trước những vướng mắc trong việc thực hiện dự án, các địa phương trong tỉnh Nghệ An nơi có dự án đi qua đang tích cực phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan tập trung cao nhất các giải pháp để sớm tháo gỡ cho được các vướng mắc. Riêng đối với đường ống nước tại thị xã Hoàng Mai, theo kế hoạch trong tháng 3/2023 sẽ hoàn thành việc di dời để bàn giao mặt bằng phục vụ việc thi công dự án./.
Tin liên quan
Hậu Giang khẩn trương giải phóng mặt bằng cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng
Tỉnh Hậu Giang đang phấn đấu cuối tháng 5/2023 sẽ giải phóng mặt bằng đạt 70% và khởi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn Hậu Giang.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamLấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Giao dịch điện tử (sửa đổi)
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội phối hợp với Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Hội thảo lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Giao dịch điện tử (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác xây dựng pháp luật
Ngày 23/2, tại Trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chính phủ họp phiên chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2023.
-
Kinh tế Việt NamKhuyến khích doanh nghiệp tiên phong thử nghiệm và áp dụng công nghệ số
Tọa đàm đánh dấu mốc cho tương lai thúc đẩy đổi mới sáng tạo và phát triển của ngành truyền thông quảng cáo tại Việt Nam
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy quan hệ Đối tác và hợp tác toàn diện Việt Nam - EU
EU là một trong những đối tác thương mại - đầu tư quan trọng hàng đầu của Việt Nam. Trong khi đó, Việt Nam cũng là đối tác thương mại lớn nhất của EU trong khối ASEAN.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Nhật Bản đẩy mạnh xúc tiến du lịch Thành phố Hồ Chí Minh
Thành phố Hồ Chí Minh là đầu tàu kinh tế, là trung tâm văn hóa, giáo dục, khoa học kỹ thuật và cũng trung tâm du lịch lớn nhất của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamĐến năm 2030, sẽ xây mới 16 tuyến đường sắt
Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ tiếp tục duy trì, cải tạo, mở rộng các ga có kết nối đường sắt chuyên dùng, đáp ứng nhu cầu vận tải.






