BNEWS Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.
Thông báo kết luận nêu rõ, Bộ Giao thông vận tải đã rất khẩn trương chuẩn bị các phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Với mục tiêu đến năm 2020 nước ta có khoảng 2.000 km đường bộ cao tốc như Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16/1/2012 tại Hội nghị lần thứ 4 Ban chấp hành Trung ương Đảng khóa XI đã đề ra, Chính phủ quyết tâm thực hiện đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP, với tinh thần quyết liệt, minh bạch, không tham nhũng, lãng phí, đảm bảo chất lượng, hiệu quả.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải rà soát, nghiên cứu điều chỉnh Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 theo hướng điều chỉnh quy mô quy hoạch tuyến cao tốc Bắc - Nam thành 6 - 10 làn xe cho phù hợp với tình hình phát triển thực tế của đất nước; thực hiện cắm mốc lộ giới để quản lý quỹ đất theo quy hoạch.
Về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu thực hiện giải phóng mặt bằng toàn tuyến các đoạn sẽ được tiếp tục đầu tư trong giai đoạn 2016-2020 và sau năm 2020 theo quy mô Quy hoạch đã được phê duyệt.
[Bộ Giao thông vận tải lý giải về đầu tư cao tốc Bắc – Nam]
Thủ tướng Chính phủ đồng ý phương án nhà nước hỗ trợ 55.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020 để thực hiện các dự án; giao Bộ Giao thông vận tải lập lại Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chỉ định thầu tư vấn lập dự án và tư vấn thiết kế theo quy định; Bộ Giao thông vận tải tổng hợp vào cơ chế, chính sách đầu tư chung để báo cáo Bộ Chính trị, Quốc hội. Việc lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu cạnh tranh, trên cơ sở thiết kế kỹ thuật được duyệt.
Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Tư vấn chủ động lập các dự án đầu tư thành phần để triển khai xây dựng ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư toàn tuyến.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam xây dựng cơ chế, chính sách đầu tư dự án, trên tinh thần chặt chẽ, tuân thủ pháp luật, nhưng cần tạo động lực thu hút đầu tư, trình Chính phủ quyết định; đưa vào nội dung tờ trình Quốc hội xin quyết định chủ trương đầu tư đối với các cơ chế vượt thẩm quyền của Chính phủ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước để thẩm định dự án theo đúng quy định.
>>> Tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ được quy hoạch thành 6-10 làn xe
Tin liên quan
VEC phản hồi về những tồn tại ở dự án cao tốc Nội Bài – Lài Cai
Ngay sau khi có phản ánh của TTXVN về những tồn tại trên dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai, VEC đã yêu cầu các đơn vị kiểm tra, rà soát hiện trường để báo cáo kết quả về Tổng Công ty để giải quyết
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamVụ chìm tàu Hải Thành 26-BLC: Bảo hiểm chi trả tiền cho gia đình các nạn nhân
Công ty Bảo hiểm BSH Thanh Hóa vừa thực hiện chi trả tiền bảo hiểm cho các gia đình có thuyền viên gặp nạn trong vụ chìm tàu Hải Thành 26-BLC.
-
Kinh tế Việt NamXưởng nấu bao nilon tái chế gây ô nhiễm môi trường
Nhiều năm gần đây, khu liên hợp sản xuất, tái chế, dệt bao bì nilon thuộc ấp 3 và ấp Hiền Đức (xã Phước Thái, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), liên tục hoạt động gây ô nhiễm môi trường.
-
Kinh tế Việt NamVụ chìm tàu ở Bạc Liêu: Khẩn trương tìm kiếm nạn nhân mất tích
Giám đốc Bệnh viện đa khoa huyện Đông Hải cung cấp danh tính của 17 nạn nhân vụ chìm tàu trên sông Gành đang được cấp cứu tại 3 bệnh viện trên địa bàn tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamBà Rịa - Vũng Tàu: Năng suất điều giảm mạnh, doanh nghiệp "đói" nguyên liệu
Vụ điều năm nay, nhiều nhà vườn trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thất thu nặng do ảnh hưởng thời tiết và sâu bệnh.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ quy định mức phạt hành vi khai thác cát trái phép
Hình thức xử phạt, mức xử phạt và biện pháp khắc phục hậu quả đối với hành vi khai thác cát trái phép được quy định cụ thể tại Nghị định số 33/2017/NĐ-CP của Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamHà Tĩnh: Đời sống nhân dân từng bước ổn định sau một năm sự cố môi trường biển
Ngày 6/4 là ngày tròn một năm xảy ra sự cố môi trường biển làm ảnh hưởng đến đời sống kinh tế, xã hội, an ninh chính trị tại bốn tỉnh từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên Huế.









