BNEWS Đến nay còn các hộ dân thuộc hai xã An Hữu và Hòa Hưng chưa thống nhất chủ trương, chính sách của dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Ngày 10/6, UBND huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang thực hiện thủ tục thu hồi đất đối với các hộ chưa đồng ý nhận kinh phí bồi thường, hỗ trợ và chưa bàn giao mặt bằng thi công khi bị ảnh hưởng bởi Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
Ông Lê Văn Ý, Phó Chủ tịch UBND huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang cho biết, huyện được giao làm chủ đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng của dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu; trong đó, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi nhà nước thu hồi đất được thực hiện từ tháng 12/2019, nhưng đến nay còn các hộ dân thuộc hai xã An Hữu và Hòa Hưng chưa thống nhất chủ trương, chính sách của dự án.Mặc dù được chính quyền địa phương các cấp vận động nhiều lần, nhưng các hộ chưa nhận kinh phí bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng triển khai thi công dự án. Cụ thể, xã An Hữu còn 5 hộ, xã Hòa Hưng còn 2 hộ.
Để có mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Tiền Giang triển khai dự án đúng theo tiến độ được phê duyệt, UBND huyện Cái Bè đã thực hiện các bước vận động, thuyết phục và cuối cùng triển khai quyết định thu hồi thu hồi đất với các hộ chưa đồng ý nhận kinh phí bồi thường, hỗ trợ và chưa bàn giao mặt bằng thi công. Quy mô dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu qua địa bàn huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang có điểm đầu tại km 101+126, điểm cuối của tỉnh tiếp giáp với sông Tiền bao gồm: hai xã An Hữu và Hòa Hưng với tổng chiều dài 4,86 km cùng tổng diện tích đất thu hồi trên 342.000 m2, tổng số hộ bị ảnh hưởng là 389 hộ; trong đó, có 116 hộ bị giải tỏa trắng. Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu là dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020. Tổng mức đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 là 5.003 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành vào năm 2023./.Tin liên quan
Thi công cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền từ ngày 27/2
Cầu Mỹ Thuận 2 là dự án cuối cùng trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước được triển khai xây dựng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCông bố 499 người trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XV
Chiều 10/6, tại Nhà Quốc hội, Hội đồng Bầu cử Quốc gia tổ chức họp báo công bố Nghị quyết của Hội đồng Bầu cử Quốc gia về kết quả bầu cử và danh sách những người trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XV.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng quy trình thu ngân sách nhà nước thông qua mã định danh khoản thu
Ngày 10/6, Bộ Tài chính cho biết thời gian tới sẽ xây dựng quy trình thu ngân sách nhà nước thông qua mã định danh khoản thu.
-
Kinh tế Việt NamBộ Y tế cảnh báo lừa đảo tiêm chủng vaccine phòng COVID-19
Cục Quản lý Dược khuyến cáo người dân cần cảnh giác trước những lời mời đăng ký tiêm vaccine phòng COVID-19 lan truyền trên mạng xã hội, tin nhắn, tờ rơi...
-
Kinh tế Việt NamQuỹ vaccine phòng COVID-19 nhận được đóng góp tích cực, tự nguyện của doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam
Quỹ vaccine phòng COVID-19 đã nhận được sự đóng góp tích cực, tự nguyện của các doanh nghiệp Việt Nam, đông đảo nhân dân và một số doanh nghiệp nước ngoài đang kinh doanh, đầu tư tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamChấn chỉnh việc quản lý, bảo trì đường bộ ở Nghệ An
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An chấn chỉnh việc quản lý, bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông trên các Quốc lộ do Sở này quản lý.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng phương án giá dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô đón, trả khách ở sân bay
ACV vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam phương án giá dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô để đón, trả hành khách tại các cảng hàng không.









