BNEWS Sáng 16/12, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam và các ngân hàng hợp vốn chính thức ký kết hợp đồng tín dụng và các văn kiện tín dụng cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Sáng 16/12, tại thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) và các ngân hàng hợp vốn chính thức ký kết hợp đồng tín dụng và các văn kiện tín dụng cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận theo hình thức hợp đồng BOT với Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, dưới sự chứng kiến của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật.
Tổng vốn cam kết cho vay của các ngân hàng cho dự án là 6.686 tỷ đồng; trong đó, VietinBank là 3.300 tỷ đồng, BIDV là 1.500 tỷ đồng, AgriBank là 1.000 tỷ đồng và VPBank là 886 tỷ đồng.
Theo Tổng Giám đốc VietinBank Trần Minh Bình, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận là dự án lớn, có ý nghĩa rất quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước, đặc biệt là vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án đã được các ngân hàng thương mại VietinBank, BIDV, Agribank, VPBank tài trợ vốn theo phương thức đồng tài trợ; trong đó, VietinBank là ngân hàng đầu mối.
Trước đó, vào ngày 3/12/2019, dự án đã nhận được 1.390 tỷ đồng trong tổng số 2.186 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước đầu tư.
Phần còn lại, nhà đầu tư tiếp tục kiến nghị tỉnh Tiền Giang sớm có kế hoạch giải ngân để thúc đẩy tiến độ.
Mặt khác, với sự vào cuộc quyết liệt của UBND tỉnh Tiền Giang đối với việc giải phóng mặt bằng, bám sát tiến độ triển khai dự án và cam kết mạnh mẽ đưa dự án về đích đảm bảo thời gian đề ra.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật đánh giá, đây là dấu mốc quan trọng cho thấy nguồn vốn tín dụng cho dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã được khai thông, đảm bảo vững chắc để con đường được kỳ vọng sẽ thông tuyến vào cuối năm 2020.
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công năm 2009, dài hơn 51 km, đi qua 5 huyện của tỉnh Tiền Giang.
Dự án có tổng đầu tư 12.668 tỷ đồng; trong đó, nguồn vốn ngân sách hỗ trợ trực tiếp 2.186 tỷ đồng, vốn doanh nghiệp dự án là 3.400 tỷ đồng, vốn vay tín dụng 6.686 tỷ đồng./.
Tin liên quan
Hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có qui mô chiều dài toàn tuyến 51,1 km với điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 30.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP.HCM sẽ tích hợp 50% dịch vụ công trực tuyến với Cổng dịch vụ công quốc gia
Theo kế hoạch của UBND TP.HCM, năm 2020, thành phố dự kiến tích hợp 50% dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 của thành phố với Cổng dịch vụ công quốc gia mới được đưa vào vận hành đầu tháng 12/2019.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Trần Quốc Phương: Công khai minh bạch trong quản lý đầu tư công
Từ ngày 1/1/2020, Luật Đầu tư công (sửa đổi) sẽ có hiệu lực kỳ vọng khắc phục được những hạn chế của Luật Đầu tư công 2014, cụ thể là phân định rõ thẩm quyền, trách nhiệm tổ chức và cá nhân liên quan.
-
Kinh tế Việt NamNgày 17/12, khai mạc Phiên họp thứ 40 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XIV
Từ ngày 17- 18/12/2019, Phiên họp thứ 40 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamGiải pháp đồng bộ giải ngân vốn đầu tư công
Năm tài chính 2019 sắp kết thúc với tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư phát triển chỉ đạt 78,6% kế hoạch năm (thời gian giải ngân năm 2019 kết thúc vào ngày 31/01/2020).
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác trên nhiều lĩnh vực với Liên bang Nga và Belarus
Qua các hoạt động quan trọng của Chủ tịch Quốc hội tại Liên bang Nga, các nhà lãnh đạo nước này rất mong đợi và cho rằng chuyến thăm có ý nghĩa quan trọng đối với quan hệ hai nước.
-
Kinh tế Việt NamCông trình vừa khai thác đã hư hỏng: Xử nghiêm chủ đầu tư vi phạm bảo hành
Thời gian qua, có không ít công trình đưa vào khai thác bị hư hỏng, xuống cấp trong thời gian bảo hành nhưng chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án chưa quyết liệt đôn đốc nhà thầu sửa chữa kịp thời.








