BNEWSTừ 8h ngày 8/8/2024, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.
Công nhân vệ sinh lối lên xuống cầu thang bộ tại ga Nhổn. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Theo Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội, từ 8h ngày 8/8/2024, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách. Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy, bao gồm 8 ga: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại Học Quốc Gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).Trong 3 tháng đầu sẽ thực hiện theo khung giờ: Mở tuyến 5h30 và đóng tuyến 22h. Giãn cách chạy tàu đều đặn 10 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 8h. Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.
Cửa soát vé lên xuống ga. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Giá vé được tính theo lượt (chặng). Đi một ga 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày 24.000 đồng, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng chia 2 loại: phổ thông 200.000 đồng/tháng; ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể 140.000 đồng/tháng.Đồng thời, thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên theo Nghị quyết 07/2019/NQ-HĐND ngày 10/07/2019 của HĐND thành phố Hà Nội (miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật). Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội.
Tàu chuẩn bị vào ga Minh Khai. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội là tuyến đường hướng tâm, chạy từ khu vực ven Thủ đô vào sâu trong nội thành, khi khai thác sẽ giúp giao thông Hà Nội giảm được áp lực phương tiện, ùn tắc, giảm áp lực cho các tuyến buýt cùng lộ trình. Phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt cũng đã được Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội hoàn thiện.Theo đó, dọc trục tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có 36 tuyến buýt đang hoạt động; trong đó, có 33 tuyến trợ giá và 3 tuyến không trợ giá; 2 điểm trung chuyển khách tại Cầu Giấy và Nhổn; 32 điểm dừng xe buýt (chiều Cầu Giấy - Nhổn có 16 điểm dừng, chiều Nhổn - Cầu Giấy có 16 điểm dừng).
Ban Quản lý đường sắt Hà Nội cho biết, việc khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM là một cột mốc đối với đoạn tuyến ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu các đơn vị chức năng, địa phương liên quan phải giải quyết tình trạng tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) để Việt Nam gỡ được “thẻ vàng” IUU.
Theo thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lào Cai, trong nửa đầu năm 2024, tỉnh đã thành lập mới 14 hợp tác xã (HTX), nâng tổng số HTX trên địa bàn lên 515, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 7/8, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra và động viên các đơn vị thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh.
Bên cạnh việc hỗ trợ các đối tác đầu tư truyền thống như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản và Đài Loan (Trung Quốc). Bắc Giang đang mở rộng kết nối các nhà đầu tư tiềm năng đến từ châu Âu, châu Mỹ.
