BNEWS Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Theo đó, sửa chữa gặp nhiều khó khăn do khu vực này có mưa lớn trong những ngày qua. Chủ đầu tư và đơn vị thi công đã đưa ra nhiều phương án kỹ thuật, thăm dò địa chất để thực hiện đảm bảo an toàn, hiệu quả, nhanh chóng.
Hiện có hơn 50 cán bộ, công nhân thuộc Chi nhánh khai thác Đường sắt Phú Khánh phối hợp với Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) đang triển khai các giải pháp khắc phục sự cố sạt lở đất, đá tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Tại hiện trường, công nhân thay phiên nhau phun bê tông vào các điểm sạt lở trong hầm để giữ đất, đá; đồng thời tiến hành kiểm tra kỹ thuật, thăm dò địa chất để khoan đá từ trên nóc hầm rồi đổ bê tông gia cố các đoạn bị sạt lở.
Ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác Đường sắt Phú Khánh cho biết, sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh được nhận định tương tự như trường hợp sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió (tỉnh Khánh Hoà) xảy ra cách đây hơn một tháng. Đất đá trên mái hầm sạt xuống gây tắc hầm.Vì vậy các phương án khắc phục cũng được áp dụng tương tự với việc khắc phục sạt lở hầm Bãi Gió. Đơn vị thi công cho khoan tạo neo hai đầu khu vực hầm bị sạt lở; sau đó tiến hành phun bê tông để làm cứng, gia cố hầm rồi tổ chức hốt dọn đất đá bên dưới.
Bên trong hầm đường sắt Chí Thạnh có khoảng 200m3 đất đá sạt lở, bít kín đường hầm. Do thời tiết khu vực này có mưa nên việc thi công gặp nhiều khó khăn. Lớp đất đá tại khu vực hầm đã bị phong hóa lâu ngày càng thêm nhão mềm và có nguy cơ sạt lở thêm. Ngành đường sắt vẫn chưa xác định được thời điểm hoàn thành việc khắc phục sự cố này.Theo ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban Quản lý Dự án 85, địa chất tại khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh phức tạp, khó lường, thay đổi liên tục nên việc thi công sửa chữa gặp nhiều khó khăn. Ban đã chỉ đạo cán bộ, công nhân vừa thi công vừa quan trắc, theo dõi và có những cảnh báo nguy hiểm xảy ra, đảm bảo an toàn lao động.
Qua việc thi công sửa chữa các hầm đường sắt cho thấy hầu hết đều xuống cấp và có nguy cơ cao sạt lở xảy ra. Do vậy, việc đánh giá lại toàn bộ các hầm đường sắt để có phương án chủ động sửa chữa vô cùng cần thiết.
Để hỗ trợ cho khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Phú Yên tiến hành chốt chặn hai đầu khu vực Đèo Thị thuộc tuyến đường ĐT.641 để yêu cầu các phương tiện có tải trọng nặng di chuyển theo hướng khác theo hướng dẫn. Do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, ngành đường sắt đã thực hiện trung chuyển hành khách bằng xe ô tô từ ga Tuy Hòa đến ga La Hai và ngược lại để tiếp tục hành trình; thông báo tạm dừng chạy 10 tàu chở hàng. Như TTXVN đã đưa tin, khoảng 10h30 ngày 21/5/2024, hầm đường sắt Chí Thạnh đã xảy ra sụt lở tại Km1168+722 (lý trình đường sắt). Do vị trí sạt lở nằm ngay dưới Đèo Thị thuộc tỉnh lộ ĐT.641 nên để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho thi công khắc phục sụt lở trong hầm, Sở Giao thông Vận tải Phú Yên đã phân luồng giao thông và cấm các loại phương tiện giao thông qua khu vực đèo này, trừ xe hai bánh.Tin liên quan
Phú Yên: Sạt lở ở hầm Chí Thạnh thuộc đường sắt Bắc - Nam
Trưa 21/5, Sở Giao thông Vân tải tỉnh Phú Yên cho biết, vào khoảng 10h30 cùng ngày xảy ra sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiẤn Độ báo động đỏ nắng nóng kéo dài trên diện rộng
Ngày 22/5, Cục Khí tượng Ấn Độ (IDM) đã kích hoạt báo động đỏ tại nhiều bang trên cả nước, do tình trạng nắng nóng cực đoan được dự báo sẽ xảy ra trong 5 ngày tới.
-
Kinh tế xã hộiCô giáo vùng cao nhường thức ăn cho trò nhỏ
Các cô giáo ở Thèn Phùng nhiều ngày chỉ ăn cơm không mà nhường phần thức ăn của mình cho các học trò nhỏ. Nhưng học sinh đông quá nên cũng chỉ chia được cho mấy đứa nhỏ nhất, khó khăn nhất.
-
Đời sốngTrường Đại học Công đoàn công bố phương án tuyển sinh đại học chính quy năm 2024
Trường Đại học Công đoàn là trường đại học đa ngành, đa lĩnh vực trực thuộc Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và chịu sự quản lý về chuyên môn của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
-
Kinh tế xã hộiLộ trình di dời cảng cá Quy Nhơn và vùng phụ cận ra khỏi thành phố
Ngày 22/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh đã có quyết định Di dời toàn bộ tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn và các khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi.
-
Kinh tế xã hộiNguy cơ nhiều địa phương ùn tắc đăng kiểm, kịch bản nào để ứng phó?
Với lượng ôtô đến kiểm định gia tăng và việc các cơ quan tố tụng đưa vụ việc ra xét xử trong thời gian tới đây, nhiều địa phương có nguy cơ bị ùn tắc phương tiện đến đăng kiểm.
-
Kinh tế xã hộiGiao cầu Vĩnh Tuy 2 về Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quản lý, bảo dưỡng
UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy 2 cho Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội để thực hiện việc quản lý, duy tu, bảo dưỡng đúng quy định.










