Các cuộc thảo luận chuyên sâu với nhiều hãng vận tải quốc tế khác cũng đang được tiến hành nhằm khuyến khích trở lại tuyến hàng hải Biển Đỏ. Ông Rabie dự kiến doanh thu năm nay đạt khoảng 4,1 tỷ USD, với mức tăng mạnh hơn trong năm 2026.

Theo ông Osama Rabie, lưu lượng tàu qua kênh đào tăng rõ rệt trong tháng 10 và 11. Ông nhấn mạnh rằng không có lựa chọn nào thay thế cho Kênh đào Suez, tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới, đồng thời thông báo toàn bộ đội tàu Maersk sẽ quay trở lại kênh đào. Ông lưu ý rằng các tàu của công ty đã quay trở lại sau thỏa thuận hòa bình đạt được tại Sharm El Sheikh hồi tháng 10.

Đại diện Maersk cho biết tiến triển trong tiến trình hòa bình ở Gaza đã thúc đẩy thương mại toàn cầu, khẳng định kênh đào Suez vẫn là tuyến đường biển trọng yếu kết nối các thị trường quốc tế.