Ngày 13/2, tại thành phố Cần Thơ, lãnh đạo UBND thành phố làm việc với Đoàn công tác của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu (dự án Mekong DPO) tại Cần Thơ.

Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long – Dự án 1 bao gồm nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C đoạn qua Cần Thơ và đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai (Cần Thơ) với huyện Giồng Riềng (Kiên Giang) đoạn qua Cần Thơ, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.780 tỷ đồng (tương đương hơn 362 triệu USD). Trong đó, vốn vay ODA của JICA hơn 5.733 tỷ đồng, vốn đối ứng hơn 3.046 tỷ đồng.

UBND thành phố Cần Thơ trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án từ năm 2023 đến nay qua nhiều lần điều chỉnh, rà soát, cập nhật.

Dự án gồm 2 hợp phần. Hợp phần 1 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C đoạn qua thành phố Cần Thơ với chiều dài 10,2 km, quy mô đường cấp III đồng bằng, rộng 23m, vốn đầu tư hơn 2.160 tỷ đồng.

Hợp phần 2 là đường kết nối quận Ô Môn và huyện Thới Lai (thành phố Cần Thơ) với huyện Giồng Riềng (Kiên Giang) đoạn qua Cần Thơ, dài 25,5 km, đường cấp III đồng bằng, rộng 20,5m, vốn hơn 6.619 tỷ đồng.

Theo tiến độ dự kiến, dự án sẽ được lập, trình và phê duyệt chủ trương đầu tư vào quý II/2025, báo cáo nghiên cứu khả thi quý IV/2025; Chính phủ ký kết điều ước quốc tế khung và cụ thể, thỏa thuận về vốn ODA vào quý II/2026; thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư quý I/2026 đến quý IV/2027; triển khai thi công dự án từ năm 2027 và hoàn thành năm 2030.

Ông Fukuda Chihiro, Phó Trưởng Văn phòng Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam, phụ trách các dự án ODA cho biết, trong những năm qua, JICA đã hỗ trợ các địa phương ở Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó có thành phố Cần Thơ, thực hiện các dự án như xây dựng cầu Cần Thơ, nâng cấp Trường Đại học Cần Thơ (bao gồm cung cấp vốn vay và hỗ trợ kỹ thuật) và các dự án đang triển khai như Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn III tại Trung tâm Điện lực Ô Môn. JICA sẵn sàng tiến hành một khảo sát chuẩn bị cho dự án Mekong DPO nhằm hỗ trợ thành phố Cần Thơ trong các bước tiếp theo. Tuy nhiên, JICA vẫn đang chờ đợi quyết định phê duyệt điều chỉnh đề xuất dự án từ Thủ tướng để có thể tiến hành khảo sát.

Cũng theo ông Fukuda Chihiro, vào các năm 2022, 2023, JICA đã có khảo sát sơ bộ đối với các dự án này. Trong khảo sát tới đây, cơ quan này sẽ cập nhật thêm các thông tin về môi trường, xã hội để đáp ứng các tiêu chí của JICA.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết, liên quan đến hai dự án Mekong DPO của Cần Thơ, trong hai năm qua, Cần Thơ cùng với hai tỉnh Kiên Giang, Đồng Tháp đã gửi 6 tờ trình về Trung ương, đồng thời tổ chức nhiều cuộc họp, đến nay đã cơ bản hoàn thành về mặt thủ tục.

Sau khi đề xuất dự án được Thủ tướng phê duyệt (dự kiến trong quý I/2025), UBND thành phố Cần Thơ sẽ tổ chức triển khai lập và trình phê duyệt chủ trương đầu tư, trình phê duyệt dự án, đàm phán hiệp định vay và triển khai thực hiện dự án trong giai đoạn 2026-2030.

Đối với cầu Ô Môn, cầu này phù hợp với các quy hoạch đã có, đồng thời trong chiến lược phát triển của thành phố Cần Thơ và Đồng bằng sông Cửu Long cũng đã quy hoạch nhiều tuyến đường đi ngang trục này. Thành phố Cần Thơ sẽ có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc sớm đầu tư cầu Ô Môn để đồng bộ với các dự án đang triển khai.

UBND thành phố Cần Thơ mong muốn JICA tiếp tục quan tâm, tham gia hỗ trợ thực hiện thủ tục, đặc biệt trong việc phối hợp thẩm định nguồn vốn vay của dự án thuộc thẩm quyền của JICA và trong quá trình đàm phán thỏa thuận vay với các bộ, ngành Trung ương để dự án sớm được triển khai thực hiện.