Theo phát ngôn viên Bộ Năng lượng Indonesia, Agung Pribadi, chương trình B35 yêu cầu tăng tỷ lệ pha trộn dầu diesel sinh học bắt buộc lên 35%. Trước đó, năm 2020, Indonesia cũng đã triển khai chương trình B30, trong đó yêu cầu dầu khí hóa thạch phải được pha trộn với 30% nhiên liệu làm từ dầu cọ.

Ông Agung Pribadi cho rằng “ước tính nhu cầu về dầu diesel sinh học để hỗ trợ triển khai B35 là 13,15 triệu kilôlít, hoặc tăng khoảng 19% so với mức phân bổ 11,03 triệu kilôlít vào năm 2022”.

Indonesia ước tính sẽ tiêu thụ 37,58 triệu kilôlít dầu diesel vào năm 2023, trong đó 35% sẽ được cung cấp bởi dầu diesel sinh học từ cây cọ. Ngành công nghiệp dầu diesel sinh học của Indonesia có công suất là 16,65 triệu kilôlít. 

Cũng theo ông Agung Pribadi, từ tháng 7/2022, Indonesia đang tiến hành thử nghiệm pha trộn dầu diesel sinh học với tỷ lệ khoảng 40% là dầu cọ nhằm đáp ứng nhu cầu nhiên liệu ngày càng khan hiếm đồng thời duy trì sự ổn định của động cơ. Kết quả chương trình thử nghiệm dự kiến sẽ được công bố vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023./.