Cùng với đó, lợi nhuận trước thuế của IDICO-IDI phấn đấu năm 2021 đạt 76 tỷ đồng, tăng 1,9% so với thực hiện năm 2020.

Theo đó, nhiệm vụ trọng tâm của IDICO-IDI năm 2021 trong lĩnh vực thu phí đường bộ là bảo đảm doanh thu thu phí và an toàn giao thông, dự phòng phương án đối phó trong trường hợp dịch COVID-19 diễn biến phức tạp; trong lĩnh vực xây lắp, IDICO-IDI hoàn thành duy tu, sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên theo hợp đồng BOT, bảo đảm an toàn giao thông, tiết kiệm chi phí và tuổi thọ công trình.

Đặc biệt, trong lĩnh vực đầu tư, IDICO-IDI tập trung hoàn thiện pháp lý dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý, làm việc với các cơ quan thẩm quyền của Tp. Hồ Chí Minh để bảo đảm vốn hoàn trả cho dự án trong năm 2021 theo nguyên tắc bảo đảm tối đa quyền lợi của doanh nghiệp.

Trước đó, IDICO-IDI cũng thông qua kết quả sản xuất kinh doanh năm 2020. Cụ thể, doanh thu năm 2020 đạt gần 378,5 tỷ đồng, đạt 98,6% kế hoạch thực hiện năm 2020; lợi nhuận trước thuế hơn 74,5 tỷ đồng, đạt hơn 202% kế hoạch thực hiện năm 2020.

Theo đại diện IDICO-IDI, năm 2020, công ty đã bảo đảm thu phí an toàn, nâng cấp hệ thống quản lý và lưu trữ dữ liệu thu phí theo quy định mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải, trình hồ sơ quyết toán dự án BOT cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc.

IDICO-IDI tiền thân là Công ty trách nhiệm hữu hạn BOT An Sương – An Lạc, là thành viên của Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam (IDICO) thuộc Bộ Xây dựng.

IDICO-IDI chuyên đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng kỹ thuật khu đô thị, khu công nghiệp, khu kinh tế; xây dựng công trình dân dụng, giao thông, thủy lợi...

Các công trình tiêu biểu của IDICO-IDI  là dự án BOT Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc, Tp. Hồ Chí Minh; công trình xây dựng bổ sung Nút giao khác mức (Cầu vượt Gò Mây) tại giao lộ Quốc lộ 1/đường Lê Trọng Tấn/đường Nguyễn Thị Tú, Tp. Hồ Chí Minh./.