Dây chuyền lắp ráp xe gắn máy tại Công ty Honda Việt Nam. Ảnh: TTXVN

Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh năm tài chính 2026 (năm tài chính 2026 kết thúc vào ngày 31/3/2026), ghi nhận doanh số bán hàng gần 2,3 triệu xe máy, tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu thị trường với thị phần 84,7%, tăng 1,7 điểm phần trăm so với năm tài chính trước, theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM).

Bên cạnh kết quả kinh doanh khả quan tại thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, đạt tổng giá trị khoảng 542 triệu USD, đóng góp tích cực vào tăng trưởng sản xuất công nghiệp và kim ngạch xuất khẩu của ngành xe máy Việt Nam.

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe máy điện CUV e:. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong năm tài chính 2026, Honda Việt Nam liên tục làm mới danh mục sản phẩm với 14 mẫu xe máy mới, bao gồm cả xe sử dụng động cơ đốt trong và xe điện. Nhiều mẫu xe được nâng cấp đáng kể hoặc lần đầu xuất hiện tại Việt Nam như SH, Air Blade, Winner X, ADV350, CT125 và Honda UC3, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Đáng chú ý, FY2026 đánh dấu bước tiến quan trọng của Honda Việt Nam trong chiến lược điện hóa khi chính thức bàn giao hai mẫu xe máy điện ICON e: và CUV e: tới khách hàng. Đồng thời, doanh nghiệp cũng bắt đầu triển khai hệ thống trạm đổi pin dành cho CUV e:, cùng với việc giới thiệu mẫu xe máy điện cao cấp Honda UC3 và hệ thống trạm sạc chuyên dụng.

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe máy điện đầu tiên - Honda ICON e: Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Việc phát triển đồng thời sản phẩm, hạ tầng sạc và đổi pin cho thấy Honda đang từng bước xây dựng hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh tại Việt Nam. Đây được xem là nền tảng quan trọng nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, phù hợp với mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 của Chính phủ.

Honda Việt Nam bàn giao xe điện CUV e: đầu tiên tại Hà Nội. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Bước sang năm tài chính 2027, Honda Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm theo hướng hiện đại, đa dạng và thân thiện với môi trường. Đặc biệt, các dòng xe máy sử dụng động cơ đốt trong mới do Honda sản xuất và phân phối tại Việt Nam sẽ hướng tới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4), phù hợp với lộ trình kiểm soát khí thải của Chính phủ.

Theo doanh nghiệp, việc nâng cấp công nghệ động cơ, tối ưu hiệu suất vận hành và đẩy mạnh phát triển các dòng xe điện sẽ là những trụ cột chiến lược trong giai đoạn tới. Với định hướng này, Honda Việt Nam kỳ vọng tiếp tục duy trì tăng trưởng bền vững, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh của ngành giao thông Việt Nam.