Mẫu xe điện Honda 0 Saloon. Ảnh: Honda

Quyết định này phản ánh xu hướng mới của thị trường khi người tiêu dùng ngày càng chuyển sang các dòng xe hybrid thay vì xe điện hoàn toàn. 

Theo thông báo của Honda, công ty sẽ ngừng kế hoạch phát triển 3 mẫu xe điện gồm Saloon sedan, Honda 0 SUV và Acura RSX. Những mẫu xe này trước đây được kỳ vọng trở thành nền tảng cho dòng xe điện mới mang tên Honda 0 Series.

Honda lần đầu giới thiệu hai mẫu concept của dòng Honda 0 Series tại hội chợ công nghệ CES ở Las Vegas (Mỹ) vào tháng 1/2024. Theo kế hoạch ban đầu, các mẫu xe đầu tiên của dòng này sẽ được tung ra thị trường Bắc Mỹ từ năm 2026.

Tuy nhiên, trước sự thay đổi của thị trường, kế hoạch này hiện đã bị hủy bỏ. Honda cho biết thay vì tập trung vào xe điện thuần túy, hãng sẽ chuyển hướng chiến lược tại Mỹ sang các dòng xe động cơ lai (hybrid) kết hợp giữa động cơ xăng và điện.

Xu hướng mới này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu xe điện suy giảm trong những năm gần đây. Nhiều người tiêu dùng tỏ ra thận trọng với xe điện do giá thành cao, hạ tầng sạc còn hạn chế và chi phí thay pin lớn.

Các thay đổi trong chính sách của chính quyền Tổng thống Donald Trump cũng góp phần tác động đến thị trường, trong đó có việc cắt giảm nhiều khoản tín dụng thuế trước đây được sử dụng để khuyến khích người dân mua xe điện.

Honda cho biết, việc tái cấu trúc chiến lược xe điện và điều chỉnh hoạt động tại thị trường Trung Quốc có thể khiến công ty phải ghi nhận khoản tổn thất lên đến 15,7 tỷ USD. Hãng dự báo sẽ ghi nhận khoản lỗ hàng năm đầu tiên trong gần 70 năm hoạt động. Phần lớn dòng tiền chi ra từ việc ghi giảm giá trị tài sản sẽ dùng để bồi thường cho các nhà cung cấp trong chuỗi sản xuất xe điện đã được ký kết trước đó.

Ngoài ra, Honda cũng thừa nhận rằng hãng đang gặp khó khăn khi cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc với các công ty xe điện mới nổi. Những công ty này có chu kỳ phát triển sản phẩm nhanh hơn và tập trung mạnh vào phần mềm cũng như các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến.

Trong năm vừa qua, xe điện chạy pin chỉ chiếm khoảng 84.000 chiếc trong tổng số 3,4 triệu xe Honda bán ra trên toàn cầu, tương đương khoảng 2,5% doanh số. Tại thị trường Trung Quốc, Honda chỉ bán được khoảng 17.000 xe điện trong tổng số khoảng 677.000 xe.

Trước tình hình cạnh tranh gay gắt và nhu cầu thị trường thay đổi, Honda cho biết hãng sẽ điều chỉnh kế hoạch phát triển xe điện trong dài hạn một cách linh hoạt hơn, đồng thời theo dõi chặt chẽ sự cân bằng giữa lợi nhuận và xu hướng thị trường.

Hãng xe Nhật Bản dự kiến sẽ công bố chiến lược mới cho ngành xe hơi của mình vào tháng 5 tới, trong đó sẽ trình bày định hướng trung và dài hạn cho thị trường toàn cầu.