Honda chưa có kế hoạch thay đổi sản xuất tại Canada

Honda CR-V Hybird. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Tờ Nikkei của Nhật Bản trước đó đưa tin rằng Honda đang tìm cách chuyển việc sản xuất một số lượng xe CR-V và Civic ở Canada sang Mỹ để có thể đáp ứng 90% doanh số bán xe tại thị trường Mỹ.

Hãng sản xuất ôtô này được cho là đang cân nhắc việc chuyển đổi sản xuất vì phải đối mặt với khoản thuế quan lên tới 4,6 tỷ USD mỗi năm đối với 500.000 xe nhập khẩu vào Mỹ, trong đó có 300.000 xe sản xuất tại Canada. Trước ngày 3/4, những loại xe này đều được miễn thuế khi vào Mỹ.

Theo người phát ngôn Honda Canada Ken Chiu, mặc dù Honda và tất cả các nhà nhập khẩu khác phải đối mặt với chi phí mới cao hơn, nhưng công ty vẫn có ý định duy trì mức sản xuất hiện tại ở Canada.

Ông Chiu xác nhận việc cơ sở sản xuất của Honda Canada tại Alliston, thuộc tỉnh bảng Ontario sẽ tiếp tục hoạt động hết công suất trong tương lai gần và hiện chưa có kế hoạch cho bất kỳ thay đổi nào.

Sedan cỡ C Honda Civic hybrid. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Thông tin này của Honda khẳng định thêm những gì mà các quan chức Chính phủ Canada đã nói trước đó rằng sẽ không có thay đổi nào đối với hoạt động của Honda Canada, nơi đã tuyển dụng khoảng 4.200 nhân viên cũng như sản xuất khoảng 375.000 xe CR-V và Civic vào năm 2023.

Công ty này cũng sản xuất các mẫu xe tương tự tại Mỹ. Honda cho biết họ không thể bình luận cụ thể về những gì có trong bài báo đó.

Bộ trưởng Công nghiệp Canada Anita Anand khẳng định rằng bà đã được Honda Canada xác nhận về việc không có thay đổi nào xảy ra. Bà  cho biết đã gặp người đứng đầu Honda Canada vào 15/4, người mà bà nói là đã xác nhận việc hãng sản xuất ôtô này cam kết với các hoạt động của họ tại Canada.

Thủ hiến Ontario Doug Ford và văn phòng của ông cho hay, Honda đã nói với họ rằng công ty muốn tăng sản lượng tại Mỹ nhưng không phải bằng cách đánh đổi việc sản xuất tại Canada.

Mặc dù Honda nói rằng sẽ không có thay đổi nào được thực hiện, nhưng các chuyên gia trong ngành vẫn cảnh báo rằng mức thuế mới có thể sẽ buộc các công ty phải tính toán lại bằng việc cắt giảm sản xuất và sa thải công nhân do các vấn đề về tài chính và chi phí tăng thêm.

Hãng Stellantis từng công bố tạm dừng sản xuất tại nhà máy của họ ở Windsor, Ontario, cùng nhiều nhà máy khác ở cả Mỹ và Mexico vào ngày mức thuế quan có hiệu lực. Tuần trước, hãng GM cũng thông báo tạm dừng hoạt động ở nhà máy Ingersoll, cũng ở Ontario, mặc dù công ty nói là do nhu cầu đối với xe tải giao hàng chạy điện mà họ sản xuất tại đó thấp hơn dự kiến.

Toyota Canada, đơn vị đã sản xuất gần 534.000 xe tại Canada trong năm ngoái, cho biết họ không có kế hoạch thay đổi sản lượng trong tương lai gần.

Trong một nỗ lực nhằm giảm bớt tác động đối với ngành ôtô tại Canada Chính phủ nước này đã thông báo rằng các nhà sản xuất duy trì mức sản xuất tại Canada có thể nhập khẩu một số lượng xe lắp ráp tại Mỹ vào Canada mà không phải chịu các biện pháp thuế quan trả đũa. Động thái này diễn ra sau khi Mazda xác nhận sẽ dừng sản xuất xe CX-50 xuất sang Canada tại nhà máy ở Alabama, Mỹ vì chúng phải chịu mức thuế trả đũa của Canada.